starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 5.26
Skomentuj zdjęcie
A to ciekawostka - elektroniczne kółeczko z numerem linii na dachu :)) To mi się podoba - nie ma to jak kontynuacja poznańskiej tradycji :)
2011-01-17 00:27:00 (15 lat temu)
do Neo[EZN]: A cóż w tym poznańskiego? Numery linii tramwajowych we wszystkich tramwajach (i polskich i niemieckich, np. we Wrocławiu) były przed laty okrągłymi tarczami
2011-01-17 08:24:19 (15 lat temu)
do Julo: No właśnie - \"były\" - ale zniknęły już dawno temu a w Poznaniu można je zobaczyć do dziś :) - jak widać zrobili również elektroniczne :)
2011-01-17 09:03:45 (15 lat temu)
do Neo[EZN]: Czyli - Poznaniacy zadbali u siebie o tradycję wyposażenia, ale nie była ona tylko poznańska, tylko \"ogólnotramwajowa\" ;-)
Miała zresztą swój urok, ale także swoje wady: czytelność numerów w słoneczny dzień na tle nieba nie jest dobra, a jeśli także w nocy źle bywały oświetlone (co było częste w wersji tradycyjnej - z rachityczną żarówką, często zakurzoną), to był to raczej kłopot. Niezaprzeczalną jednak zaletą rozwiązania z numerkiem na dachu pojazdu jest to, że jest najwyżej jak to tylko możliwe, zatem jest największa szansa zobaczyć go nawet w miejskim rozgardiaszu ulicznym.
2011-01-17 11:45:19 (15 lat temu)
do Julo: Zgadza się. Te numerki miały jeszcze jedną wadę, która pewnie zadecydowała o tym, że z nich zrezygnowano - a mianowicie upierdliwa zmiana takiego numerku na inny. No ale z elektronicznymi już nie ma tego problemu.
2011-01-17 12:01:41 (15 lat temu)
jurekpogodno
Na stronie od 2010 listopad
15 lat 6 miesięcy 9 dni
Dodane: 16 stycznia 2011, godz. 11:56:23
Autor zdjęcia: jurekpogodno
Rozmiar: 1280px x 853px
Aparat: Canon EOS 350D DIGITAL
1 / 200sƒ / 9ISO 40018mm
1 pobranie
1839 odsłon
5.26 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia jurekpogodno
Obiekty widoczne na zdjęciu
Typ 105N/105Na (Konstal)
więcej zdjęć (149)
Zbudowano: 1975
Tramwaje w Poznaniu
więcej zdjęć (138)
Zbudowano: 1880/1898

Pierwszy tramwaj konny w Poznaniu wyjechał na trasę w 1880 r. r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w 1898 r.