starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
fantom
+1 głosów:1
Przed wojną? ;)
2020-12-29 07:51:46 (5 lat temu)
4elza
do fantom: Nie zdążyłam poprawić.
2020-12-29 07:57:18 (5 lat temu)
Grzegorz Małyszczuk
+1 głosów:1
Pierwsze MiGi-15 zostały oblatane w 1947 roku a pierwszy polski Lim w 1952. Do jednostek dotarły pod koniec 1952. Ten ma dość wysoki nr taktyczny więc to będzie jeszcze wyższa data.
2020-12-29 08:09:54 (5 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
do Grzegorz Małyszczuk: Myślałem, że to LIM5
2020-12-29 08:13:38 (5 lat temu)
4elza
do Grzegorz Małyszczuk: Dzięki. Czy w pozostałych zdjęciach z tej serii też należy zmienić datowanie?
2020-12-29 08:23:01 (5 lat temu)
Grzegorz Małyszczuk
do 4elza: Tak.
2020-12-29 08:28:13 (5 lat temu)
Grzegorz Małyszczuk
do bonczek_hydroforgroup: Nie jestem specjalistą więc nie odpowiem. Jeżeli to MiG 17 (Lim 5) to datowanie jeszcze w górę - od 1957.
2020-12-29 08:31:54 (5 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
do Grzegorz Małyszczuk: Całkiem mozliwe
2020-12-29 09:26:31 (5 lat temu)
Woj11
+1 głosów:1
do bonczek_hydroforgroup: Masz rację to polska wersja Miga 17, czyli LIM-5. Egzemplarz widoczny na zdjęciu trafił do 3 PLM we Wrocławiu. Produkcję LIM 5 w Polsce rozpoczęto w 1960 roku, co musi być dolną granicą wykonania zdjęcia.
2020-12-29 10:11:24 (5 lat temu)
Jarosław Dubowski
Spora kotłownia z lat 50-tych z tyłu.
2020-12-30 11:56:52 (5 lat temu)
mroczan
Za podwieszonym zbiornikiem paliwa widoczny akumulatorowy wózek rozruchowy, służący do podania prądu w przypadku rozruchu silnika na płycie lotniska.
2020-12-30 13:12:38 (5 lat temu)
mroczan
do Woj11: W roku 1971 takie Limy były na stanie eskadr lotniczych w Mirosławcu.
2020-12-30 13:18:31 (5 lat temu)
Woj11
do mroczan: Sądzę, że nie tylko. W niektórych przypadkach po numerach taktycznych można prześledzić ich historię. Niestety przy 1004 brak informacji. Natomiast mam wrażenie, że cała lotnicza seria 4elza ma ze sobą coś wspólnego. Bo rozrzut od Ornety przez Modlin i Wrocław jest duży, a zdjęcia "wypłynęły" razem. Na wszystkich widać śnieg. Jak by były zrobione w tym samym czasie i miejscu. nie wiem ćwiczenia, zakłady remontowe?
2020-12-30 13:47:32 (5 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
+1 głosów:1
2020-12-30 14:11:53 (5 lat temu)
Woj11
do bonczek_hydroforgroup: Czyżby na zdjęciu ten obiekt
https://fotopolska.eu/164163,foto.html?o=b22687
? Jeżeli opis Berdeka prawidłowy to jednak te samoloty mogły się "spotkać" w jednym miejscu i czasie.
2020-12-30 14:38:39 (5 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
+1 głosów:1
do Woj11: Pozostanę przy swoim obiekcie. To indywidualny budynek a nie komenda.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja
2020-12-30 16:58:00 (5 lat temu)
Woj11
do bonczek_hydroforgroup: Może za bardzo chcę zobaczyć to co by mi pasowało.
2020-12-31 09:39:13 (5 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
do Woj11: Nie ma znaczenia - grunt, że obiekt główny zidentyfikowany.
2020-12-31 09:51:16 (5 lat temu)
4elza
Na stronie od 2019 luty
7 lat 2 miesiące 13 dni
Dodane: 29 grudnia 2020, godz. 5:52:18
Źródło: zbiory prywatne
Rozmiar: 3000px x 1856px
Aparat: Canon EOS 600D
1 / 100sƒ / 7.1ISO 10042mm
8 pobrań
1600 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
lotniska
Wrocław (7)
Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika
więcej zdjęć (101)
Dawniej: Flughafen Breslau-Schöngarten
Cywilne lotnisko uruchomiono w 1969 roku. Od 1990 połączenia międzynarodowe.
6 grudnia 2005 nadano Portowi imię Mikołaja Kopernika
Sam obiekt powstał w latach 30 tych XX wieku i był obiektem wojskowym. 7 lutego 1945 roku na lotnisku przebywała Hanna Reitsch. Przez okres oblężenia FB tuż przy główne bramie na trawniku grzebano poległych w czasie walk i nalotów żołnierzy i obsługę lotniska. Po wojnie działalność lotnicza została uruchomiona w 1945 roku w czerwcu na trasie Warszawa - Łódź - Poznań. W 1946 roku cywilna rolę przejęło lotnisko na Gądowie aż do 1958 r. Pod koniec 1950 roku gospodarzem lotniska został przeniesiony z Gdyni 11 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego. W latach 1952-1953 obiekt zmodernizowano, budując betonowy pas startowy. W 1958 roku wróciło do roli lotniska cywilnego.
b/h/
ul. Skarżyńskiego Stanisława
więcej zdjęć (395)
Dawniej: Am Fliegerhorst