starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Praga Północ - Stara Praga ul. Sokola Przystanek kolejowy Warszawa Stadion

1929 , Budowa kolejowej linii średnicowej w Warszawie. Próba obciążenia dwoma parowozami serii Ty23 wiaduktu kolejowego na Pradze na przedłużeniu ul. Jagiellońskiej.

Skomentuj zdjęcie
Przypisałam tymczasowo do ul. Jagiellońskiej. Proszę o pomoc w ustaleniu lokalizacji.
2021-01-03 10:17:37 (5 lat temu)
roox
+1 głosów:1
do da signa: Przypisałbym do ul. Sokolej. To nieistniejący obecnie wiadukt, który powstał z powodu planowanego, jednak nigdy nie zrealizowanego przedłużenia ul. Jagiellońskiej w kierunku al. Zielenieckiej. Obecnie w tym miejscu znajduje sie połnocny kraniec peronów stacji Warszawa-Stadion.
2021-01-03 11:08:48 (5 lat temu)
do roox: To może i do stacji Warszawa Stadion?
2021-01-03 11:11:17 (5 lat temu)
do da signa: Pewnie nie zaszkodziłoby :)
2021-01-03 21:03:29 (5 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2025-11-17 13:59:54 (5 miesięcy temu)
da signa
Na stronie od 2018 czerwiec
7 lat 9 miesięcy 23 dni
Dodane: 3 stycznia 2021, godz. 10:17:03
Rozmiar: 3500px x 2373px
11 pobrań
923 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia da signa
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje
Architekci: Arseniusz Romanowicz, Piotr Szymaniak
Zbudowano: 1955
Warszawa Stadion - przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych położony na terenie warszawskiej Pragi Południe przy ul. Sokolej, w pobliżu nie istniejącego już Stadionu Dziesięciolecia, tworzący węzeł przesiadkowy na warszawskiej linii średnicowej[potrzebne źródło].
Na przystanku zatrzymują się pociągi Kolei Mazowieckich (większość pociągów tej firmy) i Szybka Kolej Miejska (linie 1 i 2).
Do przystanku Warszawa Stadion można dojechać autobusami podmiejskimi oraz miejskimi linii 125, 160, 166, 512.
Przystanek powstał w roku 1955 według projektu Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka. Był pierwotnie przeznaczony głównie do obsługi ukończonego wówczas Stadionu Dziesięciolecia, w związku z odbywającym się tam Światowym Festiwalem Młodzieży oraz innymi imprezami masowymi. W latach 1955-1958 wzniesiono budynek dworcowy, który łączył w sobie funkcje obsługi przystanku kolejowego i nowo wybudowanego dworca autobusów podmiejskich, co było pierwszym w stolicy przykładem węzła przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia. Nowatorska forma budynku budziła w tym okresie duże zainteresowanie polskiej i zagranicznej krytyki architektonicznej. Po latach zaniedbań remontowych, dworzec znajduje się obecnie w bardzo złym stanie technicznym i estetycznym. W roku 2009 rozpocznie się jego remont i rewaloryzacja, czemu sprzyjać mogą istniejące plany zupełnej przebudowy tej części miasta. Z przystankiem ma być połączona stacja drugiej linii metra B-15 Stadion.

Za Wikipedia
ul. Sokola
więcej zdjęć (115)