starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 14 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
2021-01-03 18:00:53 (5 lat temu)
do Marek W : Mam wrażenie, że kolega Andrzej ma więcej tego typu pomyłek na koncie.
2021-01-03 18:09:53 (5 lat temu)
† Andrzej Mastalerz
+1 głosów:1
do Sylwester Ch: To ze starości i niedołęstwa umysłowego.
2021-01-03 18:28:45 (5 lat temu)
Na stronie od 2011 grudzień
14 lat 4 miesiące 23 dni
Dodane: 3 stycznia 2021, godz. 17:25:34
Autor zdjęcia: † Andrzej Mastalerz
Rozmiar: 1900px x 1205px
Licencja: CC-BY-SA 2.0
Aparat: DSC-HX400V
1 / 160sƒ / 3.2ISO 804mm
0 pobrań
1372 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Andrzej Mastalerz
Obiekty widoczne na zdjęciu
pomniki
Parowóz TP4-217
więcej zdjęć (13)
Zbudowano: 1918/2019

Lokomotywa  jest eksponatem muzealnym wpisanym do Rejestru Zabytków Ruchomych Województwa Mazowieckiego i posiada numer inwentarzowy MUZ I 54. Została wyprodukowana w niemieckiej fabryce pojazdów szynowych Borsig w Berlinie. Lokomotywy tego typu produkowane były w latach 1910-1922 i należały do najbardziej udanych konstrukcji i najliczniejszych serii parowozów eksploatowanych w PKP. Tp4-217 przed wojną pełniła służbę w Pruskich Kolejach Państwowych (KPVE), a następnie w Niemieckich Kolejach Rzeszy (DRB). W roku 1945 została przekazana do Polskich Kolei Państwowych, gdzie służyła do 1959 r. Następnie została sprzedana Przedsiębiorstwu Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego  Szczakowa (PMPPW) w Jaworznie, gdzie pracowała do 1981 r. W połowie lat 90-tych po remoncie stała jako pomnik w Pyskowicach przy ul. Piaskowej. W 2019 r. parowóz przekazany z Muzeum Kolejnictwa w Warszawie ustawiono na  stacji w Świeradowie Zdroju.


Zbudowano: 1909-10-31
Dawniej: Bad Flinsberg

Stacja kolejowa w Świeradowie-Zdroju została zbudowana jako część Kolei Gór Izerskich, początkowo jako linia wąskotorowa, przebudowana później na tor normalny oddana do użytku wraz z uruchomieniem linii kolejowej z 

https://pl.wiki...org/wiki/Mirsk"
>Mirska. Funkcję pasażerską pełniła pierwotnie do 11 lutego 1996, natomiast w 1998 zawieszono połączenia towarowe, a w 1997  towarowy, po czym linię zamknięto. W 2012 zabudowa stacji stała się własnością miasta, natomiast w latach 2018–2019 przeszła rewitalizację i adaptację na cele muzealno-kulturowe. 10 grudnia 2023 po rewitalizacji linii https://pl.wiki...acja_kolejowa)">Gryfów Śląski – Świeradów-Zdrój powróciły regularne połączenia pasażerskie, a w Świeradów-Zdrój stał się ostatnim przystankiem https://pl.wiki...olejowa_nr_317">linii kolejowej nr 317. Po latach starań samorządów i wykonanej rewitalizacji, połączenia kolejowe na trasie Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów-Zdrój wznowiono 10 grudnia 2023.