Samochody z 2 poł. lat 30-ych.

do nyskadolniak: Podziwiam Twoje zdolności rozpoznawania modeli samochodów; aby nie było wątpliwości to podaj jakie to widoczne modele

do Bogusław52:
Nie ma żadnych wątpliwości. Nie trzeba znać konkretnych modeli - jeśli ktoś ma pojęcie o historycznej motoryzacji, to wystarczą sylwetki samochodów aby rozpoznać konkretny przedział czasowy.

do yani: 🤔

do Bogusław52:
Znawca architektury też nie musi znać konkretnej budowli, aby określić jej wiek na podstawie wyglądu...

do Bogusław52: Tak jak napisał @yani, dla osoby znającej dobrze historię motoryzacji nie stanowi wiekszego problemu stwierdzenie, na jakim etapie rozwoju samochodu powstał pojazd o określonej sylwetce - w okresie miedzywojennym takimi kamieniami milowymi nadwoziowej mody były zmiany w połowie lat 20-ych i na począteku lat 30: lata 1932-34. W drugiej połowie lat 30-ych pojawiły sie w Europie już znacznie nowocześniejsze (i różniące sie miedzy sobą wyglądem) typy samochodów osobowych, których produkcja została zresztą wznowiona po II wojnie światowej i czasem kontyunuowana aż do drugiej połowy lat 50-ych ( Citroen Traction Avant do 1957-go, angielski Ford Popular 103E aż do 1959-go). Jeśli chodzi o powyższe zdjęcie, to z dużym prawdopodobieństwem pierwszy samochód po lewej to Mercedes 170V (od 1936-go), a po prawej Hansa 1100/1700 (od 1934-go), jednak nawet gdybym się pomylił co do marek i typów tych aut, to i tak nie zmieniłoby to mojej propozycji datowania.