Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 5.44
 | Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Tarnogaj › ul. Paczkowska › Tereny i zakłady kolejowe stacji Wrocław Główny › Lokomotywownia Wrocław Główny › Tokarnia podtorowa |
30 stycznia 2011 , Żelazne koła mają to do siebie, że najczęściej podczas poślizgu (np: jesienią na liściach) tworzą się tzw: płaskie miejsca (kolejarze mówią też potocznie "kwadratowe koła") co objawia się strasznym stukotem podczas jazdy i właśnie w tym miejscu wkracza to urządzenie mające na celu obtoczenie kół i doprowadzenie ich do pierwotnego stanu. Dlatego zmorą każdego maszynisty jest późna jesień :).
Skomentuj zdjęcie
Neo[EZN]
 Ach, moje pytanie już nie jest aktualne :) A koła pociągów nie mają obręczy? 2011-02-11 17:03:53 (15 lat temu)
Jak najbardziej mają 2011-02-11 17:28:57 (15 lat temu)
do skrzypa: Czyli tokarka wyrównuje właśnie te obręcze? 2011-02-11 17:30:53 (15 lat temu)
Tak zgadza się, pisałem koła mając na uwadze,że większość publiczności to laicy w tej kwestii 2011-02-11 17:32:42 (15 lat temu)
do skrzypa: Dodam też, że owe \"podkute\" jak się mawia też na kolei koła powstają w przypadku wadliwego działania układu hamulcowego. Po odhamowaniu składu wagonów, czasem hamulce któregoś z wagonów nie zostają zluzowane całkowicie i wagon taki jedzie na tzw smyku. Koła nie obracają się a z powodu tarcia powstają owe płaskie miejsca. Pora roku nie ma tu znaczenia :) 2011-02-11 17:51:40 (15 lat temu)
Dotyczy to zwłaszcza składów towarowych 2011-02-11 17:53:53 (15 lat temu)
do skrzypa: Dokładnie. Składy towarowe nie są tak dokładnie przeglądane, zwłaszcza u prywatnych przewoźników. Często widuję takie podkute wagony zarówno w składach PPC jak i DB Schenker. Oczywiście Cargo też idealne nie jest ;) 2011-02-11 18:00:38 (15 lat temu)
Na szczęście obecnie są montowane specjalne czujniki przy torach, które sygnalizują najbliższą nastawnię o tym, że wagon jest zahamowany 2011-02-11 18:35:56 (15 lat temu)
Ta tokarka służy nie tylko do obtaczania płaskich miejsc.Głównie to to poprawia w szczególności podcięty współczynnik \"QR\" który warunkuje wpisywanie się w łuki 2011-02-12 18:45:52 (15 lat temu)
do skrzypa: Kolej ma na coś takiego pieniążki? Fiu fiu... zważywszy, że tabor i nawierzchnia kolejowa się sypie, montaż dodatkowych czujników zasługuje na pochwałę. Szczerze mówiąc nie spotkałem się jednak z takowymi \"na żywo\" 2011-03-16 17:48:30 (15 lat temu)
|
|
Na stronie od 2005 sierpień
20 lat 9 miesięcy 11 dni |
1 / 8sƒ / 2.8ISO 2005mm
2 pobrania 2163 odsłony 5.44 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia skrzypa
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tokarnia podtorowa
więcej zdjęć (4)
Lokomotywownia Wrocław Główny
więcej zdjęć (80)
Tereny i zakłady kolejowe stacji Wrocław Główny
więcej zdjęć (142)
ul. Paczkowska
więcej zdjęć (862)
Dawniej: Patschkauer Strasse