starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Łukszto
Na stronie od 2012 listopad
13 lat 5 miesięcy 25 dni
Dodane: 3 maja 2021, godz. 19:18:27
Autor zdjęcia: Łukszto
Rozmiar: 1900px x 1425px
Aparat: DSC-HX400V
1 / 100sƒ / 3.5ISO 8012mm
0 pobrań
248 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Łukszto
Obiekty widoczne na zdjęciu
lasy
Harcerski Las
więcej zdjęć (7)
Zbudowano: 1962-72

Harcerski Las jest fragmentem lasów miejskich i zajmuje obszar o powierzchni ok. 34 ha położony po północnej stronie ulicy Sianokosy przy granicy miasta. Do II wojny światowej były to częściowo zalesione grunty należące do mieszkańców wsi Marianów (część zachodnia ok. 22 ha) i wsi Żabieniec (część wschodnia). W okresie okupacji niemieckie władze wojskowe zajęły ten teren i pobliskie grunty (łącznie ok. 50 ha) z przeznaczeniem na ćwiczenia. Po wojnie zdewastowane nieużytki przejęło miasto. Około 1960 r. przez teren ten wytyczone zostało przedłużenie ulicy Sianokosy. Po południowej stronie ulicy ulokowała się fabryka cegły silikatowej Łódzkiego Przedsiębiorstwa Ceramik Budowlanej, a część północną przeznaczono pod zalesienie. W 1962 r. zaplanowano uporządkowanie terenu i wykonanie zalesienia w czynie społecznym, a do jego realizacji skierowani zostali harcerze hufca Łódź-Bałuty. Akcja ta była fragmentem szerszej harcerskiej operacji zalesiania różnych rejonów miasta. 21 maja 1972 roku, przy ul. Sianokosy odbył się zlot wszystkich harcerzy Chorągwi Łódzkiej ZHP, podczas którego nastąpiło uroczyste przekazanie lasu władzom miasta.


Pamiątkowy głaz
więcej zdjęć (6)
ul. Sianokosy
więcej zdjęć (48)
Dawniej: Racławicka (cz. wschodnia)
Ulica Sianokosy to ulica o długości ok. 1,9 km w północnej części miasta w pobliżu granicy ze Zgierzem. Jej zachodni fragment wchodzi w skład ciągu komunikacyjnego spinającego ul. Zgierską z ul. Szczecińską, zaś wschodnia część jest ulicą lokalną. Ten podział ma ścisły związek z historią ulicy.

W drugiej połowie XIX w. wzdłuż szosy z Łodzi do Zgierza (obecnej ul. Zgierskiej) na gruntach wsi Radogoszcz powstała Kolonia Radogoszcz. W północnej wcześniej miejscami zalesionej części kolonii szerokie działki rolne osadników wytyczone zostały prostopadle do szosy. Pod koniec XIX w. działało tu kilka cegielni, a drogi dojazdowe do nich prowadzące od szosy były zaczątkami przyszłych ulic. Po uruchomieniu w 1901 r. linii tramwajowej do Zgierza zaczęła się powolna parcelacja działek rolnych - nowo poprowadzone ulice biegły zwykle środkiem tych działek. Jedną z takich ulic była obecna ul. Sianokosy wytyczona wzdłuż ostatniej po zachodniej stronie szosy działki przylegającej do granicy ze Zgierzem. Była to droga długa na 1,2 km, początkowo bez nazwy, i ciagnęła się od szosy do granicy pomiędzy Radogoszczem i Żabieńcem, czyli do dzisiejszej ul. Okręglik. Po jej północnej stronie istniała cegielnia. W 1902 r. droga przecięta została linią Kolei Warszawsko-Kaliskiej.

W okresie międzywojennym droga podzielona linią kolejową na dwa izolowane odcinki otrzymała nazwy: część wschodnia Kraszewskiego, a część zachodnia, gdzie głównie po stronie północnej powstało kilka domów mieszkalnych, nazwę Racławicka. W czasie okupacji niemieckiej obie części nosiły jedną nazwę: Nordlichtweg. Po przyłączeniu w 1946 r. tego terenu do Łodzi, nazwy zmieniono: cześć zachodnia otrzymała nazwę Sianokosy.

Około 1960 r. przez grunty należące wcześniej do wsi Żabieniec i Marianów, a w czasie wojny zamienione w miejsce ćwiczeń wojskowych, po wojnie nieużytkowane, wytyczono przedłużenie ulicy Sianokosy do ul. Szczecińskiej. W tym samym czasie po południowej stronie ulicy wybudowana została wytwórnia cegły wapienno piaskowej Łódzkiego Przedsiebiorstwa Ceramiki Budowlanej. Teren po stronie północnej zalesiono w latach 1962-72 (Harcerski Las). W latach 70. i 80. od ul. Szczecińskiej docierały tędy do krańcówki przy skrzyżowaniu ul. Okręglik z ul. Krajową autobusy miejskie linii nr 84. Do dziś na tym nowym odcinku poza nieczynną już fabryką nie ma innej zabudowy. W starej części ulicy zabudowa składa się nadal tylko z kilku domów mieszkalnych.