starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Krzysiek99
Na stronie od 2016 maj
9 lat 11 miesięcy 23 dni
Dodane: 22 sierpnia 2021, godz. 13:42:48
Źródło: wikipedia
Rozmiar: 850px x 638px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot A510
3 i 1 / 5sƒ / 5.66mm
6 pobrań
1585 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99
Obiekty widoczne na zdjęciu
dworce
Złote Tarasy
więcej zdjęć (72)
Biuro: Hrynkiewicz i Synowie Pracownia Architektoniczna
Wykonawca: Skanska
Inwestor: Unibail Rodamco
Zbudowano: 2002-2007
Złote Tarasy - kompleks handlowo-rozrywkowo-usługowy w centralnym miejscu Warszawy, między ulicami Złotą, Plater, al. Jana Pawła II i Dworcem Centralnym. Pomieszczenia biurowe znajdują się w dwóch przylegających budynkach. Jeden z nich to zaokrąglony Lumen (z trzema odrębnymi wejściami), a drugi to wieża biurowa od strony ul. Plater (opracowano na podstawie ).
Dworzec Warszawa Centralna
więcej zdjęć (141)
Architekt: Arseniusz Romanowicz
Zbudowano: 1972-1975
Zabytek: -

Dworzec Centralny im. Stanisława Moniuszki – główny dworzec kolejowy w Warszawie i największy dworzec w Polsce. Znajduje się w Śródmieściu, przy Alejach Jerozolimskich 54, pomiędzy al. Jana Pawła II i ul. Emilii Plater, nad tunelem średnicowym łączącym stację Warszawa Centralna ze stacjami Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia.

Dworzec stanowi centralny punkt warszawskiej linii średnicowej. Połączony jest przejściami podziemnymi z dwiema stacjami o znaczeniu lokalnym: Warszawa Śródmieście, obsługującą pociągi regionalne i aglomeracyjne przewoźników Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska oraz końcową stacją Warszawskiej Kolei Dojazdowej – Warszawa Śródmieście WKD.

Kubatura dworca wynosi 600 tys. m³, a powierzchnia ok. 90 tys. m². Dziennie korzysta z niego ok. 60 tys. osób, a rocznie ponad 24 mln.

Dworzec Centralny za swą koncepcję estetyczną i funkcjonalną zdobył tytuł Mister Warszawy 1975 roku przyznawany za najlepszą realizację architektoniczną.

Od 5 stycznia 2019 na wniosek Towarzystwa Miłośników Muzyki Moniuszki dworzec nosi imię Stanisława Moniuszki, co jest jednym z elementów obchodów roku imienia kompozytora.

Od 24 lipca 2019 decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków jest wpisany do rejestru zabytków.



Więcej informacji: 

/p>
Typ 105N/105Na - Konstal
więcej zdjęć (841)
Zbudowano: 1975/1984

105N - tramwaj produkowany przez zakłady Konstal w Chorzowie w latach 1973-1979 (wersja 105N normalnotorowa i 105NW, potem 805N - wąskotorowa) i 1979-1992 (typ 105Na - zmodernizowana wersja 105N i wąskotorowa 805Na). W Warszawie eksploatowany odpowiednio od 1975 r. (w 1974 testowo eksploatowano dwa eglemplarze prototypowe) i od 1984 r. Na bazie tego modelu w okresie późniejszym pojawiały się również mniej lub bardziej modyfikowane wersje oznaczane jako 105Nb, 105Nb/e, 105Ne, 105Nf, 105Ng, 105Ni, 105Nm, 105Nz, 105N1k, 105N2k.


Tramwaje w Warszawie
więcej zdjęć (300)
Zbudowano: 1866/1908

Wszystko o komunukacji miejskiej w Warszawie.



Cenne źródło: 

https://sh-tras...asywlatach.htm"
target="_blank">
https://sh-tras...asywlatach.htm<
/a>


ul. Złota
więcej zdjęć (651)
Dawniej: Kniewskiego (część wsch.)
ul. Aleje Jerozolimskie
więcej zdjęć (5847)
Dawniej: Bahnhofstraße (1941–1943)
Aleje Jerozolimskie – jedna z największych i najważniejszych arterii Warszawy przebiegająca przez Śródmieście, Ochotę, Włochy, Wolę i Ursus, biegnąca od Wisłostrady (Mostu Poniatowskiego) do granic miasta przy skrzyżowaniu z ul. Bodycha i ul. Sosnkowskiego. Jej długość to niemal 12 kilometrów.
W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego.

Więcej:
ro. Czterdziestolatka
więcej zdjęć (47)