Szyb Świętej Kingi został wybity w latach 1864 - 1866. Początkowo nosil imię Cesarzowej Elżbiety. W 1867 r. na nadszybiu zainstalowano wyciągową maszynę parową, która uruchomiona została w kolejnym roku.

W 1868 r. zainstalowano młyn do kruszenia soli. W miejsce drewnanej wieży linotarczowej w latach 1901 - 1902 wybudowano stalową wieżę wyciągową. Kolejna rozbudowa budynku nadszybia miała miejsce w latach trzydziestych XX wieku - zainstalowano maszynę wyciągową o napędzie elektrycznym firmy Siemens.

W 2012 roku górniczy wyciąg szybowy szybu Kinga kolejny raz zyskał nową maszynę wyciągową. Zabudowano nową maszynę wraz z układem zasilania i sterowania, nowy jest również typ lin nośnych i zawieszeń oraz koła linowe kierujące na wieży szybowej. Przepustowość wyciągu szybowego dla jazdy ludzi zwiększyła się o ponad 10%,w chwili obecnej możliwy jest transport jednorazowo 20 osób

Na podst.