"Powtórka z Guerniki. Do pierwszego nalotu II wojny światowej Niemcy wystartowali z lotniska Nieder-Ellguth (dziś Ligota Dolna w województwie opolskim). Bezpośredni rozkaz wyszedł od generała Wolframa von Richthofena – dowódcy niemieckiego lotnictwa "do zadań specjalnych". Richthofen był kuzynem słynnego "Czerwonego Barona" – asa z czasów I wojny światowej. W 1936 r. został wysłany do Hiszpanii jako wysoki dowódca tzw. Legionu Condor, czyli niemieckiego kontyngentu wojskowego, który miał wesprzeć siły gen. Franco podczas wojny domowej. Richthofen niebawem posłał niemieckie bombowce nad Guernicę – małe miasto w Kraju Basków. Zostało ono całkowicie zniszczone, a pod gruzami zginęło kilkuset cywilnych mieszkańców. Gdy już zbombardowano Guernicę, generał zachwycał się kraterami po wybuchach bomb. Kilku pilotów spośród tych, którzy zrzucali bomby na Wieluń, miało za sobą udział w bombardowaniu Guerniki" z LINK - u

do foxi: jest jeszcze inny kadr z załadunkiem bomb, czy to nie to samo lotnisko? -

do foxi: Uzupełniając opis widoczny Dornier to Do-17P (wersja rozpoznawcza). W Ligocie stacjonowało 6 takich oraz 3 Me-109 i blisko 80 Ju-87.

do Woj11: A jaka tu wersja Do-17 ? -

do foxi: Do-17 Z

do Woj11: a z lewej Ju 87 jak rozumiem?

do marekantoniusz: Tak. konkretnie to Ju-87 B. Jak rozjaśnisz zdjęcie, to na lewo od głowy ostatniego Niemca widać Jericho Trompeten.

do Woj11: Dziękuję za wszystkie podpowiedzi ;-)

do Woj11: Faktycznie Jericho Trompeten widać na tym zdjęciu. A na wózku 500kg bomba - ale nie mam pewności czy to nie wersja D .... Jakoś nie pasuje mi kształt chłodnicy ... sam nie wiem...

do ylooC: Wersja D produkowana od 1941 roku.

do Woj11: To jest oczywiste, ale ta chłodnica wersji B nie przypomina

do ylooC: Jednak w tym czasie w Ligocie stacjonowały Ju-87B. To one zaatakowały Wieluń i lotnisko w Krakowie.