|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6
sierpień 1981 , Blokada ronda w dniach 3-5.08.1981. Na środku ronda widoczny skład 13N nr 302+301+314.Skomentuj zdjęcie |
Dodane: 15 marca 2022, godz. 11:17:17 Autor: Ewa Tryuk-Blanc ... więcej (14) Rozmiar: 1585px x 1200px Licencja: CC-BY-NC 3.0
2 pobrania 1121 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99 Obiekty widoczne na zdjęciu "Universal" więcej zdjęć (83) Architekci: Zbigniew Karpiński, Jerzy Jakubowicz, Jerzy Kowarski Zbudowano: 1962-1965 Zlikwidowano: 2017 Universal Spółka Akcyjna – nieistniejące przedsiębiorstwo powstałe w wyniku prywatyzacji dawnej Centrali Handlu Zagranicznego (CHZ) „Universal”. Typ 13N - Konstal więcej zdjęć (619) Zbudowano: 1959 Zlikwidowano: 2012 Tramwaje w Warszawie więcej zdjęć (300) Zbudowano: 1866/1908 Komunikacja miejska w Warszawie target="_blank">/a>więcej zdjęć (11) 1980 - 1981 - "Karnawał" Solidarności - Warszawa więcej zdjęć (14) Zbudowano: 1980-1981 Wydarzenia więcej zdjęć (71) ul. Aleje Jerozolimskie więcej zdjęć (5844) Dawniej: Bahnhofstraße (1941–1943) Aleje Jerozolimskie – jedna z największych i najważniejszych arterii Warszawy przebiegająca przez Śródmieście, Ochotę, Włochy, Wolę i Ursus, biegnąca od Wisłostrady (Mostu Poniatowskiego) do granic miasta przy skrzyżowaniu z ul. Bodycha i ul. Sosnkowskiego. Jej długość to niemal 12 kilometrów. W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego. Więcej: ro. Dmowskiego Romana więcej zdjęć (229) Rondo Dmowskiego – rondo położone w Śródmieściu, na skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich i Marszałkowskiej, uważane za centralny punkt Warszawy. Układ Klasyczne czterowlotowe rondo z okrągłą wyspą centralną. Jest to jedno z najbardziej ruchliwych i zatłoczonych miejsc w Warszawie – na wyspie centralnej krzyżują się linie tramwajowe (tylko krzyżówka, bez możliwości skrętu). Pod rondem znajdują się przejścia podziemne i stacja metra. W odległości 250 metrów mieszczą się wejścia na dworzec kolejowy Warszawa Śródmieście. Rondo powstało na początku lat 70. XX wieku. Jego średnica wynosi ok. 90 metrów. Źródło: |