starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 4.33
Skomentuj zdjęcie
Czy to na budynku poczty jest? Jak tak, to znamy adres, można zrobić obiekt. Przypisanie do ulicy trochę dziwnie wygląda w tym wypadku:)
2011-04-13 20:25:33 (15 lat temu)
do ŁAPA: OKI, na razie wycofam ulicę i jak sprawdzę to dodam konkretnie. Szczerze to już nie pamietam swej ścieżki jak robiłem te zdjęcia.
2011-04-13 20:53:03 (15 lat temu)
ŁAPA
+1 głosów:1
do † Yanek: Luzik:) Ja mam taki sposób na to, że jak foce domek albo coś, to stara się zrobić jeszcze zdjęcie tabliczki z adresem (jeśli takowa jest), później łatwo mi przypisać zdjęcie do konkretnego adresu.
2011-04-13 20:54:41 (15 lat temu)
do ŁAPA: Czasem tez tak robię ale akurat w tej sesji robiłem zdjęcia na salon24.pl pod kątem samego istnienia takich detali. i ich prezentacji, adresy miały wówczas wtórną wartość.
2011-04-13 21:13:12 (15 lat temu)
do † Yanek: Zachowały się jakieś przedwojenne? Bo te wszystkie chyba powstały po 45 r.
2011-04-13 22:16:49 (15 lat temu)
do mamik: Krótka odpowiedź. Raczej wątpię a jeśli już to nie na Głównym Mieście, które odbudowywano po 1949 toku.
2011-04-13 22:46:28 (15 lat temu)
† Yanek
Na stronie od 2011 marzec
15 lat 1 miesiąc 4 dni
Dodane: 13 kwietnia 2011, godz. 15:04:18
Autor zdjęcia: † Yanek
Rozmiar: 1200px x 871px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
3 pobrania
2133 odsłony
4.33 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Yanek
Obiekty widoczne na zdjęciu
budynki poczty
Kosze rynnowe zwane także koszami zlewowymi, służą do zbierania wody opadowej z wielu rynien lub dachów i skierowaniem jej do rury spustowej. Jako że w Gdańsku (mowa o Śródmieściu) zdecydowana większość kamienic jest zwieńczona attykami oraz to że kamienice do siebie bezpośrednio przylegają, montaż takich elementów blacharskich był i jest niezbędny. Materiałem do ich konstruowania jest metalowa blacha, zapewne dawniej używano tu blach miedzianych, cynowych czy ołowianych zaś obecnie podstawową jest ocynkowana blacha stalowa oraz dużo rzadziej, miedziana. Ta ostatnia jest niestety droga i z tego powodu używana na obiektach historycznie oryginalnych, lecz blacha ocynkowana jest niedroga i powszechnie dostępna, co sprawia że wielu dekarzy-blacharzy instalując je na Głównym Mieście ale nie tylko tam, czasem zmienia ich kształt starając się by były całkowicie niebanalnymi. Najwięcej można je napotkać na Głównym Mieście w Gdańsku ale znajdziemy je także na Starym Przedmieściu, Starym Mieście, Dolnym Mieście, Wrzeszczu, Oliwie i nawet w Sopocie. Jednak te na Głównym Mieście bywają w najbardziej interesującym kształcie.
Architekci: Lech Kadłubowski, Karl August Langhoff
Zbudowano: 1896-1899
ul. Długa
więcej zdjęć (1517)
Dawniej: Langgasse, Lange Gasse
Ulica Długa – reprezentacyjna ulica Gdańska, biegnąca przez środek Głównego Miasta. Jej przedłużeniem jest Długi Targ, z którym stanowi tzw. Drogę Królewską. W XIII wieku pełniła funkcję traktu kupieckiego, z przedłużeniem w postaci owalnego placu targowego. Był to wtedy prawdopodobnie główny ciąg drożny Gdańska.Po zawładnięciu Gdańskiem przez Krzyżaków, trakt ten stał się najważniejszy na całym Głównym Mieście. Od 1331 roku bywa określana w dokumentach miejskich jako Longa Platea. W średniowieczu cały odcinek od ówczesnej Bramy Długoulicznej (dziś Brama Złota) aż do Bramy Kogi (dzisiejsza Brama Zielona) był uznawany jako jedna ulica.Od zawsze Długa i Długi Targ były częścią miasta zamieszkiwaną przez najzamożniejszych. Kamienice należały do najzacniejszych patrycjuszy, kupców i ludzi piastujących wysokie urzędy. Z powodu uroczystych parad, przeprowadzanych nią w latach 1457-1552, wzięła się jej nazwa Droga Królewska. Tu właśnie wynajmowano królom polskim obszerne kwatery, a z okazji świąt rodziny królewskiej wyprawiano huczne fajerwerki.
Wygląd ulicy zmieniał się przez wieki. W XIX w. zaczęły z niej znikać przedproża (ostatnie usunięto w roku 1872), a pod koniec wieku odebrano ich dawną urodę. Sama ulica i Targ zostały wybrukowane w 1882 roku kostkami importowanymi ze Skandynawii (wcześniej była pokryta kamieniami polnymi). W okresie późniejszym przez ulicę poprowadzono linię tramwajową. Do końca II wojny światowej ulica nosiła nazwę Langgasse. Za wiki