|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 5.33
20 września 2009 , KoszSkomentuj zdjęcie
|
Dodane: 13 kwietnia 2011, godz. 21:38:11 Autor zdjęcia: † Yanek Rozmiar: 900px x 1200px Licencja: CC-BY-SA 3.0
1 pobranie 1144 odsłony 5.33 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia † Yanek Obiekty widoczne na zdjęciu Kosze rynnowe (kosze zlewowe), studzienki kanalizacyjne więcej zdjęć (65) Kosze rynnowe zwane także koszami zlewowymi, służą do zbierania wody opadowej z wielu rynien lub dachów i skierowaniem jej do rury spustowej. Jako że w Gdańsku (mowa o Śródmieściu) zdecydowana większość kamienic jest zwieńczona attykami oraz to że kamienice do siebie bezpośrednio przylegają, montaż takich elementów blacharskich był i jest niezbędny. Materiałem do ich konstruowania jest metalowa blacha, zapewne dawniej używano tu blach miedzianych, cynowych czy ołowianych zaś obecnie podstawową jest ocynkowana blacha stalowa oraz dużo rzadziej, miedziana. Ta ostatnia jest niestety droga i z tego powodu używana na obiektach historycznie oryginalnych, lecz blacha ocynkowana jest niedroga i powszechnie dostępna, co sprawia że wielu dekarzy-blacharzy instalując je na Głównym Mieście ale nie tylko tam, czasem zmienia ich kształt starając się by były całkowicie niebanalnymi. Najwięcej można je napotkać na Głównym Mieście w Gdańsku ale znajdziemy je także na Starym Przedmieściu, Starym Mieście, Dolnym Mieście, Wrzeszczu, Oliwie i nawet w Sopocie. Jednak te na Głównym Mieście bywają w najbardziej interesującym kształcie. ul. Długi Targ więcej zdjęć (2180) Dawniej: Langermarkt Długi Targ – reprezentacyjna ulica Gdańska, biegnąca przez środek Głównego Miasta. Pełni funkcję rynku, jest przedłużeniem ul. Długiej, z którą tworzy tzw. Drogę Królewską. W XIII wieku wraz z ul. Długą, Długi Targ był traktem kupieckim, którego przedłużeniem był owalny plac targowy. Był to wtedy prawdopodobnie główny ciąg drożny Gdańska.Po zajęciu Gdańska przez Krzyżaków, trakt ten stał się najważniejszym na całym Głównym Mieście. Od 1331 roku bywa określany w dokumentach miejskich jako Longa Platea. W średniowieczu cały odcinek od ówczesnej Bramy Długoulicznej (dziś w jej miejscu wznosi się Brama Złota) aż do Bramy Kogi (dzisiejsza Brama Zielona) był uznawany za jedną ulicę. W 1331 za Bramą Kogi znajdował się solidny most, do którego mogły przybijać duże statki, m.in. kogi, i to właśnie od nich wzięła się ówczesna nazwa pobliskiej bramy. Później wybudowano na jej miejscu znacznie okazalszą bramę, a od zielonkawego koloru detali wzięła się nazwa jej, i mostu. Od zawsze Długa i Długi Targ były częścią miasta zamieszkiwaną przez najzamożniejszych. Kamienice należały do najzacniejszych patrycjuszy, kupców i ludzi piastujących wysokie urzędy. Z powodu uroczystych parad, przeprowadzanych tę drogą w latach 1457-1552, wzięło się jej określenie jako Drogi Królewskiej. Tu właśnie wynajmowano królom polskim obszerne kwatery, a z okazji świąt rodziny królewskiej wyprawiano huczne fajerwerki. W XIV i XV wieku w każdą sobotę przy Długim Targu handlowano mięsem, a na odcinku między Fontanną Neptuna a ratuszem sprzedawano żywe prosięta, dlatego też tą część Drogi Królewskiej nazywano Targiem Prosiąt. Na Długim Targu wykonywano także egzekucje czarownic, heretyków i złoczyńców, będącymi jednak wyłącznie szlachcicami lub prawowitymi obywatelami. Pozostałych tracono na Górze Szubienicznej bądź w Katowni. Długi Targ podobnie jak ulica Długa zostały wybrukowane w 1882 roku kostkami importowanymi ze Skandynawii (wcześniej była pokryta kamieniami polnymi). W okresie późniejszym poprowadzono linię tramwajową. Do końca II wojny światowej plac nosił niemieckojęzyczną nazwę Langer Markt. W wyniku działań wojennych zdecydowana większość zabudowy Długiego Targu została zniszczona. W trakcie odbudowy usunięte zostały szyny, a kostkę zastąpiono szlifowanym granitem. Za wiki |