starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. łódzkie › Łódź › Centrum › ul. Traugutta Romualda › Pomnik marszałka Józefa Piłsudskiego |
26 czerwca 2021 , Pomnik marszałka Józefa Piłsudskiego. Łódź, ul. Traugutta
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2011 listopad
14 lat 6 miesięcy 15 dni |
Dodane: 16 czerwca 2022, godz. 17:41:31
Autor zdjęcia: piotr brzezina
Rozmiar: 2600px x 1733px
Licencja: CC-BY-NC 3.0 Aparat: NIKON D5600
1 / 500sƒ / 11ISO 28028mm
0 pobrań 199 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia piotr brzezina
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
pomniki
|
Pomnik marszałka Józefa Piłsudskiego
więcej zdjęć (17)
Architekt: Zbigniew Władyka
Zbudowano: 1997
ul. Traugutta Romualda
więcej zdjęć (326)
Dawniej: Krótka, Kolejowa, Strzelecka
Ulica Traugutta w Łodzi, to mała, licząca około 560 metrów ulica, łącząca ulicę Piotrkowską z Kilińskiego blisko dworca Łódź Fabryczna w łódzkiej dzielnicy Śródmieście.
Ta śródmiejska ulica nosiła nazwę Krótka w 1827 roku, a w 1915 została przemianowana na Kurzestrasse, w latach 1918-1920 na planie była zaznaczana znów jako Krótka. W 1920 roku zyskała patrona Romualda Traugutta. W 1940 roku zmieniono go na Herbert Norkus Strasse, a później na Strasseder 8 Armee. W 1945 roku ulica odzyskała międzywojennego patrona.
W 1912 roku na ulicy Traugutta stanął Hotel Savoy, wybudowany w stylu secesyjnym. Na początek służył podróżnym, którzy wysiadali na dworcu Łódź Fabryczna. W 1934 roku na ulicy ułożono kostkę kamienno-betonową, a już trzy lata później wykonano betonową podbudowę i wylano asfalt. Jednocześnie mieszkańcy mieli dostęp do kanalizacji.
Ta śródmiejska ulica nosiła nazwę Krótka w 1827 roku, a w 1915 została przemianowana na Kurzestrasse, w latach 1918-1920 na planie była zaznaczana znów jako Krótka. W 1920 roku zyskała patrona Romualda Traugutta. W 1940 roku zmieniono go na Herbert Norkus Strasse, a później na Strasseder 8 Armee. W 1945 roku ulica odzyskała międzywojennego patrona.
W 1912 roku na ulicy Traugutta stanął Hotel Savoy, wybudowany w stylu secesyjnym. Na początek służył podróżnym, którzy wysiadali na dworcu Łódź Fabryczna. W 1934 roku na ulicy ułożono kostkę kamienno-betonową, a już trzy lata później wykonano betonową podbudowę i wylano asfalt. Jednocześnie mieszkańcy mieli dostęp do kanalizacji.