|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6
Lata 1960-1965 , Przekupka Mariensztacka w mało popularnym ujęciu.Skomentuj zdjęcie
|
1 pobranie 523 odsłony 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia 4elza Obiekty widoczne na zdjęciu
Przekupka Mariensztacka więcej zdjęć (34) Architekt: Barbara Zdrożyna Zbudowano: 1949 Autorką rzeźby jest Barbara Zbrożyna (ur. w 1923 r. w Lublinie). Uczennica znanych rzeźbiarzy, Xawerego Dunikowskiego i Franciszka Strynkiewicza, była autorką rekonstrukcji wielu warszawskich pomników i rzeźb. Swoje prace wystawiała w Polsce i za granicą. Przekupka Mariensztacka pochodzi z początkowego okresu jej twórczości określanego jako realizm. Później zajmowała się sztuką od metaforycznej aż po abstrakcjonizm. Barbara Zbrożyna tworzyła również nagrobki, w tym swojego nauczyciela Xawerego Dunikowskiego. Rzeźbiarka zmarła w Warszawie w 1995 r. Jej grób znajduje się na Cmentarzu Powązkowskim. ul. Mariensztat więcej zdjęć (327) "Stary" Mariensztat to pierwsze prywatne miasteczko założone na terenie Warszawy w XVIII wieku (nazwa pochodzi od imienia właścicielki, Marii), a jego obecny charakter to pierwsze powojenne osiedle mieszkaniowe, zaprojektowane przez Zygmunta Stępińskiego oraz Józefa Sigalina. Jego zabudowa w niewielkim tylko stopniu przypomina ten przedwojenny. Niskie kamieniczki nawiązujące do architektury XVIII wieku w rzeczywistości są blokami o niewielkich mieszkaniach. Niektóre bloki budowano bijąc rekordy szybkości, zaledwie w kilka dni, co odbiło się na nienajlepszej jakości murów. Osiedle oddano do użytku 22 lipca 1949 roku, wraz z trasą W-Z. ul. Boczna więcej zdjęć (49) Ul.Boczna leży na Mariensztacie, przebiega od ul.Mariensztat do Źródłowej. Nazwa ulicy jest historyczną pozostałością jednej z ulic jurydyki Mariensztat. Wytyczona została w 1762 r. jako Krzywopoboczna (ze względu na skomplikowany przebieg). W niedługim czasie skrócono jej długość (biegła od Źródłowej do Grodzkiej) i nazwano ulicą Boczną. W końcu XIX w. wschodnia pierzeja ulicy Bocznej przestała istnieć w wyniku powiększenia powierzchni Rynku Mariensztackiego. Obecnie ulica nie ma dużego znaczenia komunikacyjnego, przypomina bardziej alejkę parkową lub miejsce postojowe dla samochodów. Źródło: |