|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
1930 , Wystawa tramwajów na MTP. Od lewej widoczne: SN1 nr 68 (Kraków), wagon serii 300-309 (Gdańsk), Peter Witt nr 1641 (Mediolan), Ringhoffer seria 1301-1580 nr 1307 (Praga), a w prawym rzędzie od przodu: F nr 370 (Warszawa), P1D nr 205 (Poznań) i ATM Serie 2000 nr 2026 (Turyn).Skomentuj zdjęcie |
Dodane: 8 października 2022, godz. 1:03:41 Autor: Kowalczyk ... więcej (6) Rozmiar: 1900px x 1456px Licencja: Public Domain
17 pobrań 1559 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99 Obiekty widoczne na zdjęciu Wnetrza więcej zdjęć (28) Pawilon 2 więcej zdjęć (28) Architekt: Roger Sławski Zbudowano: 1928 Dawniej: Hala Przemysłu Ciężkiego Hala Przemysłu Ciężkiego wybudowana została w 1928 r. na PeWuKę. Zaprojektował ją Roger Sławski. Nowatorskiej konstrukcji sklepienia, żelbetowy obiekt był bogato zdobiony elementami w stylu art déco oraz rzeźbami – personifikacjami przemysłu Jana Golińskiego. ul. Głogowska więcej zdjęć (1748) Dawniej: Glogauerstrasse, Marszałka Focha, Chaussee v.Breslau Główną arterią komunikacyjną przebiegająca przez te obszary jest długa ulica Głogowska. Tędy dawnymi czasy biegła szosa na Głogów i Wrocław, z którymi Poznań utrzymywał ożywione stosunki handlowe. Przed usadowieniem się tutaj, w latach siedemdziesiątych zeszłego stulecia, urządzeń kolei wspomniana arteria wybiegała z Bramy Berlińskiej w lewo, Towarową i Składową, kierując się na południowy zachód. U schyłku zeszłego stulecia wzdłuż Głogowskiej, częściowo tylko zabudowanej, ciągnął się rów. Mniej więcej w okolicach ulicy Emilii Sczanieckiej kończyła się wówczas zabudowa zwarta, a dalej rozciągały się już tylko pola i łąki. Otwarta, rozległa przestrzeń pozwalała dostrzec z daleka w pobliżu dzisiejszej ulicy Chociszewskiego dwa wiatraki. |