Pierwszy tramwaj konny w Poznaniu wyjechał na trasę w 1880 r. r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w 1898 r.

W czasach dawnych teren ten należał do osady św. Marcin. Od Muszej Góry (plac Wolności) prowadziła tędy droga do kościoła. Część północna tworzyła wespół z wschodnią częścią ulicy Pocztowej dzisiejszej teren przedmieścia Glinki. Od 29.8.1919 zwie się Alejami Marcinkowskiego. Imieniem wielkiego obywatela poznańskiego ochrzczono ważną tę ulicę ze względu na przyległy Bazar, dzieło Marcinkowskiego.

Teren ten, należący w dawnych wiekach do przedmieścia Kondorfu, był w wieku XVI własnością Muszyńskich. Od nich otrzymał później nazwę "Musza Góra", zmienioną z czasem na "Mysza Góra". W roku 1780 stało na niej kilka chat. W roku 1794 założono tutaj drugie targowisko miejskie. Przy odbudowie miasta w roku 1804 stworzono wielki plac centralny, usuwając cmentarz żydowski, który graniczył z placem prawie na całej linii północnej placu. Niemcy nazwali plac "Wilhelmowskim". W czasach Księstwa Warszawskiego zwano go "placem Napoleona". Później Niemcy przywrócili pierwszą nazwę i utrzymywali ją do roku 1918. Od 16.06.1919r. plac zwie się "placem Wolności". Najważniejszy plac przypomina odzyskanie wolności, a ulice wokół niego wielkie również noszą miana.

Nazwa do roku 1918 Wilhelmsplatz
Nazwa do roku 1939 Plac Wilhelmowski, Plac Napoleona