Port Praski zajmuje powierzchnię 50-ciu hektarów i rozciąga się między ulicami Sokolną, Jagiellońską, Zamoyskiego i Okrzei. Początkowo projekt zakładał wybudowanie pięciu basenów, ostatecznie Port Praski ma ich trzy. Zbudowany został jako port przeładunkowy, lecz stosunkowo szybko jego funkcję przejął‚ Port Żerański. Po zbudowaniu Mostu Świętokrzyskiego trafił‚ w ręce wykonawcy inwestycji, firmy Elektrim, jako rozliczenie kosztów budowy. W latach 90` miało tu powstać nowe centrum Pragi. Obecnie plany stworzenia w tym miejscu przestrzeni rekreacyjnej z deptakami, zagospodarowanym nadbrzeżem i parkiem wiszą w powietrzu i są równie nieuchwytne co stworzenie drugiej linii metra. Rzeczywiste funkcje, jakie pełni obecnie Port Praski, to miejsce dla przystani straży przybrzeżnej, magazyny dla kilku mniejszych firm oraz parking dla barki, której właścicielem jest pewien Szwed, a której przed menelami strzeże groźny pirat ze swoim Pitbulem mieszkający w baraku obok (da się go poznać zaraz po postawieniu nogi na pokładzie łajby).