starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. świętokrzyskie powiat kazimierski Odonów Cegielnia Odonów (dawna) Kopalnia gliny

sierpień 1995 , Załadunek gliny w kopalni

Skomentuj zdjęcie
vetinari
+1 głosów:1
Doeditowane....
2023-02-24 17:39:44 (3 lata temu)
do vetinari: Dzięki! Choć w sumie cegielnia od kopalni była na tyle daleko, że można by dodać podobiekt. To zdjęcie jest zrobione stąd:
2023-02-24 18:24:36 (3 lata temu)
do vutik: Tz. mam to rozumeć tak źe kopalnia tej gliny się znajdowala na tym podanym linku ?
2023-02-24 18:42:01 (3 lata temu)
vutik
+1 głosów:1
do vetinari: Tak, zresztą na aktualnej ortofotomapie widać jezioro, które powstało po zakończeniu pracy kopalni.
2023-02-24 18:46:03 (3 lata temu)
vetinari
+1 głosów:1
do vutik: Ok, dorobie obiekt i znacznik ☺
2023-02-24 18:48:39 (3 lata temu)
vetinari
+1 głosów:1
do vutik: Zrobione ☺
2023-02-24 19:02:33 (3 lata temu)
vutik
Na stronie od 2023 luty
3 lata 2 miesiące 7 dni
Dodane: 24 lutego 2023, godz. 8:32:48
Autor zdjęcia: vutik
Autor: Tomasz Wójcik ... więcej (45)
Rozmiar: 1900px x 1267px
Licencja: CC-BY-NC-SA 4.0
1 pobranie
861 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vutik
Obiekty widoczne na zdjęciu
Cegielnia Odonów (dawna)
więcej zdjęć (5)
Zbudowano: pocz. XX w
Zlikwidowano: ok. 2010
Dawniej: Fabryka Cegieł i Dachówek "LEW", Przedsiębiorstwo Ceramiki Budowlanej "Odonów", Ceramika Odonów

Tradycja produkcji cegły w Odonowie koło Kazimierzy Wielkiej sięga początków XX wieku, kiedy właściciele miejscowości - rodzina Postawków - założyli tam fabrykę cegieł i dachówek pod nazwą "Lew". Po II wojnie światowej zakład został znacjonalizowany i rozbudowany (wybudowano drugi zakład). Przedsiębiorstwo Ceramiki Budowlanej "Odonów" było w okresie świetności jednym z największych (obok kazimierskiej Cukrowni Łubna) pracodawców w okolicy zatrudniającym setki ludzi. Działały tu dwa zakłady produkcyjne, a transport gliny do obu zapewniała kolej wąskotorowa o prześwicie 600mm i łącznej długości około 1600m. Jeszcze w latach 90-tych można było tu spotkać naraz dwa pracujące składy z lokomotywami WLs40 i ok. piętnastoma kolebami. Istniała też bocznica szlakowa łącząca cegielnię z siecią Jędrzejowskich Kolei Dojazdowych, obok cegielni było skrzyżowanie wąskich torów o dwóch różnych szerokościach.



W 1989 roku cegielnia została przekształcona w spółkę skarbu państwa i zaczęła powoli podupadać, aż w roku 2005 ogłosiła upadłość i została wynajęta przez inwestorów z Małopolski. Prawdopodobnie w tym okresie zakończyła żywot zakładowa wąskotorówka, zastąpiona transportem samochodowym, czemu sprzyjał istniejący układ drogowy. W 2010 roku zwolniono kilkudziesięciu pracowników, a w ich miejsce zatrudniono... Koreańczyków z Północy. Niedługo potem cegielnia zakończyła swoja ponadstuletnią działalność.