legion Subskrybuj Na stronie od 2013 listopad 12 lat 7 miesięcy 7 dni

href=". W okresie międzywojennym zbudowano zaś "Magistralę Węglową", którą poprowadzono przez stację południkowo. Wymusiło to przebudowę fragmentu szlaku od strony przystanku Wierzchucin Stary, który obecnie dosyć ostrym łukiem wprowadzony jest do stacji. Stacja posiada zatem widłowy układ torów - 3 tory główne w części bydgoskiej oraz dwa tory główne w części laskowickiej. Pomiędzy nimi znajdują się tory boczne z magazynem oraz inną infrastrukturą ładunkową. Dla obsługi podróżnych służą 3 perony - dwa w części bydgoskiej oraz jeden peron wyspowy w części laskowickiej. Ruch pociągów prowadzą dwie nastawnie: dysponująca "Wc" - niezależnie w obu grupach torów stacji oraz wykonawcza "Wc1" od strony Kościerzyny i Tucholi, gdzie obie linie kolejowe przecinają się. Obydwie nastawnie posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynym sygnalizatorem świetlnym jest powtarzacz semafora wjazdowego od strony Tucholi. Warte uwagi są trzystawne tarcze ostrzegawcze, ustawione na dawnej "Węglówce". Z nastawni dysponującej obsługuje się też rogatki na przejeździe kolejowym.

/p>