Od 16 listopada 1914 slużył jako hulk mieszkalny w Flansburgu. Górna granica więc to 1914 rok

do Woj11: Poprawione, dzięki :)

do podroznikwczasie: Pocztówki z pustym polem na korespondencję pod zdjęciem wydawano w Niemczech do 1905.

do fantom: Zaktualizowałem, dzięki :)

do podroznikwczasie: Myślę, ze to lata 1898-99. W latach 1900-1905 "Hertha" operowała na akwenach azjatyckich.

do podroznikwczasie: W oddali jest widoczna Latarnia ,która początkowo miał kształt ośmioboczny /na zdjęciu/ , ale wskutek wadliwych cegieł musiała przejść przebudowę
która miała miejsce w 1902/03 roku i od tej pory ma kształt okrągły .Na tej podstawie będzie można przyjąć datę jako ostatni rok 1902.

do podroznikwczasie: Datacja jest nierealna. Okręt od czerwca 1899 do października 1904 bazował w Kiautschou (nazwa niemiecka) lub obecnie stosowana Jiaozhou na chińskim Półwyspie Szatung. Do Niemiec powrócił na początku 1905 roku

do Woj11: Jaki zakres lat zatem ustawić? :)

do podroznikwczasie: 1898-99

do Woj11: Podałem datę ostateczną , w takim razie było to wcześniej ?

do BERNARD51: Tak. "Hertha" zwodowana w 1897, do służby wchodzi w 1898. Skierowana do Chin, by wspierać działania niemieckie w Szatungu. Była tam jednostką flagową. Wykorzystywana do tłumienia powstania bokserów. Jak pisałem, misję kończy w X 1904. Po powrocie, jako przestarzała wycofana ze służby w linii, slużyła jako okręt szkolny. Na kilka tygodni w 1914 ponownie wcielona, ale jako totalnie przestarzała ostatecznie wycofana. Slużyła jako hulk. Zezłomowana w 1920

do Woj11: Ja jestem zadowolony z tego toku rozumowania , ale czy wystawiający tą pocztówkę też -pytanie?

do BERNARD51: To będzie twardy orzech do zgryzienia :) Według informacji, które udało mi się znaleźć, SMS Hertha gościła w Świnoujściu po 1902 roku i to dwukrotnie. Pierwszy raz 7 kwietnia 1908 roku, gdy na swoim pokładzie przywiozła do Świnoujścia bawarskiego księcia - Ludwiga Karla Marię von Bayerna. Drugi raz w październiku 1914 roku, gdy została przydzielona do V Grupy Rozpoznawczej (Aufklärungsgruppe) na Morzu Północnym i po misji patrolowej na wschodnim Bałtyku, z rozkazu kontradmirała Jaspera, przypłynęła do Świnoujścia. Tu jednak nie pasuje kształt wieży latarni - co słusznie zauważył @BERNARD51, bo kapitalny remont latarni i zmianę kształtu wieży z ośmiokątnego na okrągły, przeprowadzono w latach 1902-1903. Poszperałem dalej i tak jak napisał @Woj11, w latach 1899-1904 Hertha operowała w Azji Wschodniej (głównie Chiny i Japonia). Od 14 listopada 1898 roku, okręt znajdował się we włoskiej stoczni remontowej, skąd 11 kwietnia 1899 roku wypłynął do Azji Wschodniej. 31 grudnia 1904 roku SMS Hertha udała się na Morze Śródziemne przez Port Mahe i Dar es Salaam w niemieckiej Afryce Wschodniej, gdzie w dniach 5-8 kwietnia 1905 roku spotkała się z SMS Hohenzollern, aby 15 maja 1905 roku powrócić do Kilonii (niem. Kiel). Biorąć powyższe pod uwagę, jedynym słysznym datowaniem będzie więc 1897-1898. Hertha została zwodowana w kwietniu 1897 roku w Szczecinie, a następnie wyruszyła w swój pierwszy testowy rejs do stoczni w Kilonii. 23 lipca 1898 roku, okręt wszedł do służby w niemieckiej marynarce wojennej w celu rozpoczęcia prób morskich. Jest to więc jedyny okres, w którym SMS Hertha mógła gościć w Świnoujściu, przy uwzględnieniu ośmiokątnego kształtu więży :) Ciekawostka: Moda na krążowniki klasy "Victoria Louise" zaczęła się w 1895 roku, na co wpływ miał wygląd okrętów francuskich - wysoki kadłub o przekroju dzwonowatym, stanowiska artyleryjskie z jaskółczymi gniazdami, przy mocno zarysowanymi masztami bojowymi oraz dziobem do taranowania. Zatwierdzenie środków finansowych na nowe krążowniki klasy Victoria Louise nastąpiło dopiero po gorących dyskusjach między wszystkimi partiami Reichstagu. Kanclerz Rzeszy von Caprivi osiągnął korzystny rezultat w Komisji Budżetowej dzięki poparciu 16 członków frakcji polskiej Reichstagu pod przywództwem ich lidera - Józefa Teodora Stanisława Kościelskiego (herbu Ogończyk). Zatwierdzenie uzyskane poprzez ustępstwa przyniosło von Kościelskiemu przydomek "Admiralski", a SMS Hertha otrzymała przydomek "Koscielka". Można więc powiedzieć, że SMS Hertha był "polskim" krążownikiem :)

do podroznikwczasie: Brawo - po takiej dawce wiedzy na pewno teraz będzie można wstawić słuszną datę , co Panu życzę.
Powodzenia