Co to za linia na prawym brzegu Odry? Linia kolejowa? Pierwsza linia kolejowa na Dolnym Śląsku powstała dopiero w 1842 roku (Wrocław-Oława).

do Krzysztof Pater: Na pewno nie jest to linia kolejowa w 1825 r., to zaznaczenie pokrywa się jednak z rzeczywistą linią kolejową zaznaczoną na mapie wydanej 50 lat pózniej:

do Dariusz Łukasik: Bardzo to dziwne - jedna z tych linii pokrywa się z linią kolejową - a ta w prawym górnym rogu z drogą... Może ten plan jest nieco młodszy?

do Neo[EZN]: Jest to wycinek mapy z Herder-Institut. Tam opisana jest jako pruski Urmesstichblatt w skali 1:25000, arkusz Oppeln z 1825 r. Na powyższym zdjęciu widzimy tylko fragment z wyspą Bolko. Gdyby zamieszczający tą mapę, wstawił całość, to u góry zobaczylibyśmy nawet napis "Bahnhof". Stąd nie ulega wątpliwości, że datowanie jest błędne, bo kolej dotarła do Opola 20 lat później. Reszta mapy do wglądu tutaj po wejściu w opcję "uruchom aplikację".

do Cristoforo: Z tego co słyszałem datowanie 1825 się zgadza, natomiast dworzec i linie kolejowe zostały naszkicowane później. Przecież pierwszy dworzec mieścił się w Szczepanowicach, a most kolejowy przez Odrę to dopiero koniec XIX w.

do Bartii: Dworzec w Szczepanowicach powstał w 1843 roku, budowę mostu kolejowego na Odrze zakończono w 1844 roku, a dworzec w Opolu - na przedmieściu krakowskim - zaczął działać w 1845 roku. A istotnie, mapa była aktualizowana - jest więc to taki "miks"

do krzysztal: do Krysztal: a skąd wiadomo, że dworzec w Szczepanowicach powstał w 1843? Tylko po dacie otwarcia linii kolejowej czy może istnieją jakieś plany lub szkice jak wyglądał i gdzie był położony?

Ta rękopiśmienna mapa Urmesstischblatt z 1827 r. istnieje tylko w jednym egzemplarzu (składa się z arkuszy obejmujących całe Królestwo Pruskie) i znajduje się w Staatsbibliothek w Berlinie. Instytut Herdera ją tylko wykorzystał.