2 stycznia br. nastąpił ostateczny kres, wieloletnich batalii w sprawie pozostawienia kilku przejazdów kolejowych na linii kolejowej E65, przebiegającej przez Pszczynę, i okoliczne miejscowości. Likwidacji ulegają przejazdy w Piasku i Pszczynie. W zamian widocznego na zdjęciu przejazdu drogowego, w ramach inwestycji związanej z przebudową i modernizacją linii E65, zostanie wykonane przejście podziemne dla pieszych i rowerzystów.
W ten sposób Pszczyna weszła w okres kilku lat (planowo 3 lat, praktycznie, mając w głowie opóźnienia wykonawcy na sąsiednich odcinkach modernizacji tej linii, pewnie z 4-5), totalnego korka w mieście. Do likwidowanych przejazdów, w przeciągu kilku tygodni, dołączą kolejne zamykane przejazdy (na czas ich przebudowy i modernizacji). Apogeum tego nastąpi najprawdopodobniej w chwili wykonania przejazdu tunelu drogowego, pod linią kolejową, w ciągu ulicy Dworcowej. Choć pierwotnie wykonawca zaplanował, zamknięcie i przebudowę wszystkich drogowych przejazdów przez linię E65, poza istniejącym bezkolizyjnym (wykonanym w tunelu pod torami) w ciągu ulicy Bielskiej w Pszczynie, opór społeczny, doprowadził do zmiany harmonogramów zamknięć i likwidacji przejazdów.