starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. śląskie Bielsko-Biała Kamienica ul. Partyzantów Beskidzkie Centrum Handlowe "Bogmar" Grępielnia - wagon restauracyjny

18 kwietnia 2022 , Wagon tramwajowy ND przerobiony na bar. Nie m on jednak nic wspólnego z tramwajami w Bielsku-Białej - do 1993 roku jeździł w Poznaniu z numerem 561, a do 1967 w Warszawie (nr 1573).

Skomentuj zdjęcie
Krzysiek99
Na stronie od 2016 maj
10 lat 0 miesięcy 0 dni
Dodane: 21 stycznia 2024, godz. 15:29:34
Źródło: wikipedia
Autor: Kamil Czaiński ... więcej (14)
Rozmiar: 3000px x 2000px
Licencja: CC BY-SA 4.0
Aparat: X-T200
1 / 140sƒ / 8ISO 20032mm
0 pobrań
774 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99
Obiekty widoczne na zdjęciu
restauracje
Zbudowano: 2013
W starym wagonie tramwajowym typu Konstal N, jakie jeździły po Bielsku-Białej od lat 50. do roku 1971, umieszczono część restauracji Grępielnia - "wagon restauracyjny", w którym serwowane są szybkie dania jednogarnkowe.
Zbudowano: 1860-1878
Dawniej: Vereinigte Kratzenfabriken Adolf Mänhardt Bielitz, Fabryka obić zgrzebnych A. Mänhardta i F. Hähnela, Eltech
Zabytek: A-723/96
Fabryka obić zgrzebnych została założona w 1860 r. jako "Hähnel.Mänhardt & Comp.". Osiemnaście lat później na Żywieckim Przedmieściu, przy Bleichstraße (dzisiejsza Partyzantów), powstała neorenesansowa trzypiętrowa hala fabryczna. Przed nią zbudowano (także w stylu neorenesansowym) dwie bliźniacze wille właścicieli, Adolfa Mänhardta i Ferdynanda Hähnela. Na przełomie XIX i XX wieku fabryka stała się największym producentem obić zgrzebnych w Austrii dla przemysłu wełnianego oraz wyrobów ze skóry dla przemysłu włókienniczego. W 1905 r. przedłużono halę fabryczną w kierunku północnym, a w 1912 r. - południowym (już bez zachowania stylu). W 1922 r. powstała od strony północno-zachodniej charakterystyczna dobudówka z wieżyczką. Po II wojnie światowej znacjonalizowana fabryka nosiła nazwę "Zakład Artykułów Technicznych i Elementów do Maszyn Włókienniczych "Eltech"". W 1995 r. zakład przestał istnieć. W następnych latach zabytkowe hale fabryczne odrestaurowano i zaadaptowano na centrum meblowe o nazwie Bielskie Centrum Handlowe "Bogmar", wille natomiast na siedziby banków (BZ WBK oraz Fortis Bank).
ul. Partyzantów
więcej zdjęć (208)
Dawniej: Bleichstraße, Blichowa, M. Grażyńskiego
Ulica Partyzantów na całej swojej długości stanowi część drogi wojewódzkiej nr 942. Ma 3,5 km długości i biegnie południkowo od pl. Żwirki i Wigury w śródmieściu do skrzyżowania z ul. Bystrzańską i ks. Kusia w Mikuszowicach Śląskich, koło hotelu Vienna. Na całej długości ma dwa pasy ruchu w każdą stronę (w rejonie skrzyżowań więcej). Ulica powstała w XVII wieku jako tzw. droga żywiecka, stając się w XIX stuleciu główną arterią komunikacyjną przemysłowego Żywieckiego Przedmieścia. W latach 70. XX wieku w związku z przebijaniem przez miasto trasy przelotowej z Katowic do Szczyrku (na pomysł budowy obwodnic nikt wtedy jeszcze nie wpadł) pierwsze 1,8 km ulicy (do dzisiejszego skrzyżowania z obwodnicą zachodnią) poszerzono do czterech pasów, resztę poprowadzono nowym śladem przy Białej, zastępując równoległą ul. Kustronia i fragment Bystrzańskiej. Poszerzenie "starego" odcinka pociągnęło za sobą znaczne wyburzenia; bezpowrotnie zniszczono wiele zabytkowych budynków i zaburzono ukształtowany przez lata układ przestrzenny. Do dziś popularna jest historyczna nazwa ulicy (sprzed 1935) - Blichowa. Zabudowę Partyzantów do okolic skrzyżowania z ul. Leszczyńską tworzą głównie kamienice oraz architektura poprzemysłowa z XIX i I poł. XX wieku, przy czym po zachodniej stronie zabudowa ta jest wyraźnie przerzedzona (skutki wyburzeń z lat 70.). Na pozostałym odcinku występuje tylko zabudowa luźna, w większości o charakterze nie-mieszkalnym.