 | Polska › Rzeki w Polsce › Rzeka Wisła › Most średnicowy |
24 lipca 2020 , Fragment konstrukcji mostu widziany z Bulwaru Grzymały-Siedleckiego.
yani
+3 głosów:3  Wiedziałeś kiedy pstryknąć... :) 2024-04-08 12:42:56 (2 lata temu)
† ML
+1 głosów:1 Poniatoszczak również jest wart przypisania. 2024-04-08 16:33:12 (2 lata temu)
do yani: No, raczej mialem wraźenie źe tam ciągle coś jedzi po torach ☺☺☺ 2024-04-08 16:37:13 (2 lata temu)
do † ML: Tz. ten pociąg osobowy ? Nieznam się na polskiej koleji, więc moźna przypisać...☺ 2024-04-08 16:38:00 (2 lata temu)
yani
+1 głosów:1 do † ML: Dałem znacznik na moście. 2024-04-08 16:39:28 (2 lata temu)
do yani: Ahaaaa teraz rozumiem....☺ 2024-04-08 16:41:58 (2 lata temu)
yani
+2 głosów:2 do vetinari: Skąd wiedziałeś, że miałem pociąg na myśli? :)) Ale nie łatwo złapać, bo bardzo szybko jeżdżą... :)) 2024-04-08 16:41:58 (2 lata temu)
do yani: Mam pare kumplów, pasionatów koleji... wiem źe pociągy się obowiązkowo fotografują na mostach, przepustach i przejazdach. Na trasie się robi zdjięcia z pociągu kiedy jest pociąg na zakręcie. Parowozy mają wyjątek, parowozy mają pozwolone wszystkie ujięcia na trasie. Natomiast, parowóz zfotografowany z mostu, tz. zgóry jest coś jak ujięcie Sophie Loren w wannie ☺☺☺ 2024-04-08 16:51:38 (2 lata temu)
yani
+2 głosów:2 do vetinari: Na szczęście tu parowóz nie jechał, bo byś podniósł obiektyw wyżej i zdjęcie wiele by straciło... :)) 2024-04-08 17:00:35 (2 lata temu)
do yani: Tak śczerze, tutaj zrobilem zdjięcie specialnie dla tego przejedziającego pociągu potym juź zauwaźylem źe wlaśnie to niebyl aź tak wyjątkowy moment, źe tam te pociągy jedzią co 5 minut. U nas, w Těšíně wyjedziają co 15 minut jak w originalu zpiewa Jarek Nohavica 2024-04-08 17:21:21 (2 lata temu)
do vetinari: Już się tak nie tłumacz... ;) 2024-04-08 17:43:33 (2 lata temu)
do vetinari: To jest słynny EN57 - Pafawag naklepał tego gdzieś około 2000. Tabor w zasadzie podmiejski straszył na trasach w rodzaju Gdynia - Łódź a czasem i Gdynia - Katowice (jak wagony poszły na pociągi kolonijne). 2024-04-08 17:46:03 (2 lata temu)
|
|
Na stronie od 2014 czerwiec
11 lat 10 miesięcy 29 dni |
 |
mosty
|
Most średnicowy w Warszawie – most kolejowy nad Wisłą leżący na trasie warszawskiej linii średnicowej, zbudowany w latach 1921-1931 w celu połączenia dworca Głównego z dworcem Terespolskim (Wschodnim).
Zaprojektował go Aleksander Pstrokoński. 13 września 1944 most został wysadzony przez wycofujące się z Pragi wojska niemieckie. W latach 1945-1949 most został w zmienionej postaci odbudowany, na obniżonych o 5 m filarach - otwarcie dla ruchu nastąpiło 23 czerwca 1949 roku. Obniżenie filarów nie spowodowało fizycznego obniżenia torowiska, ponieważ odwrócono konstrukcję mostu: pierwotnie był podwieszony na łukowatych przęsłach, zaś po odbudowie wspiera się na nich. Podczas odbudowy jednocześnie dobudowano bliźniacze filary w nurcie Wisły, przewidując przyszły rozwój kolei.
Bliźniaczy most wybudowano dopiero w latach 60. XX w. niedługo przed rozpoczęciem budowy Dworca Centralnego. Obecnie most sprawia wrażenie monolitycznego, mimo że składa się w rzeczywistości z dwóch niezależnych pomostów wspartych na wspólnych filarach. Na każdym pomoście znajdują się po dwa tory kolejowe łączące główne dworce kolejowe Warszawy. Dwa tory przeznaczone są dla ruchu dalekobieżnego, dwa pozostałe są zwykle używane przez pociągi podmiejskie.
Most ma 5 przęseł i długość 445 m.
Źródło:
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m., na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim. Zasadniczy kierunek biegu Wisły jest południkowy. Wisła posiada deltę i uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m. (Czarna Wisełka) i 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim.
Wisła ma trzy potoki źródłowe: Białą Wisełkę, główny górny bieg Czarną Wisełkę oraz Malinkę. Biała i Czarna Wisełka uchodzą do Jeziora Czerniańskiego, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka płynie już jako Wisła.
W miejscowości Biała Góra koło Sztumu około 50 km od ujścia rozdzielając się na dwa ramiona Leniwka (lewe) i Nogat (prawe), tworzy szeroką deltę zwaną Żuławami. W miejscowości Gdańska Głowa od Leniwki oddziela się w kierunku wschodnim kolejne ramię zwane Szkarpawa w celu ochrony przeciwpowodziowej zamknięte śluzą. Kolejne ramię Martwa Wisła oddziela się w Przegalinie. Uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Do XIV wieku ujście Wisły dzieliło się na główne wschodnie ramię Wisłę Elbląską i mniejsze zachodnie ramię Wisłę Gdańską. Od roku 1371 głównym ramieniem stała się Wisła Gdańska. Po powodzi w 1840 roku tworzy się dodatkowe ramię Wisła Śmiała. W latach 1890-1895 wykonano przekop koło Świbna.
Dorzecze Wisły zajmuje powierzchnię 194 424 km² (w Polsce 168,7 tys. km²). Urzeźbienie dorzecza Wisły charakteryzuje średnie wzniesienie 270 m n.p.m., przy czym przeważająca część dorzecza (55%) położona jest na wysokościach 100-200 m n.p.m.; od 100-300 m zawiera się ponad 3/4 dorzecza. Najwyższy punkt dorzecza leży na wysokości 2655 m n.p.m. (szczyt Gerlach w Tatrach). Cechą dorzecza Wisły jest asymetria – w znacznej mierze konsekwencja kierunku nachylenia Niżu Środkowoeuropejskiego ku północnemu zachodowi i kierunku spływu wód lodowcowych, przy równocześnie znacznej predyspozycji w budowie starszego podłoża. Asymetria dorzecza (prawostronnego do lewostronnego): 73-27%.
Wisła jest połączona za pomocą kanałów z:
* Odrą – Kanałem Bydgoskim, Notecią i Wartą (droga wodna Wisła - Odra)
* Niemnem – Kanałem Augustowskim i Czarną Hańczą
* Dnieprem – Kanałem Dnieprzańsko-Bużańskim i Prypecią.
Źródło [ Wikipedia]