starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. zachodniopomorskie › powiat szczecinecki › Łączno › Pozycja Pomorska - Odcinek "Lz." Lanzen › Zapora przeciwpancerna |
7 kwietnia 2024 , Wspomnieniem istnienia w tym miejscu zapory przeciwpancernej jest delikatne obniżenie drogi i popękany asfalt nad znajdującym się w tym miejscu pod asfaltem betonowym blokiem.
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 13 dni |
Dodane: 17 kwietnia 2024, godz. 9:04:56
Autor zdjęcia: legion
Rozmiar: 1900px x 1332px
Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: Canon PowerShot SX510 HS
1 / 1000sƒ / 3.4ISO 2504mm
0 pobrań 167 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
inne obiekty wojskowe
|
Zapora przeciwpancerna
więcej zdjęć (8)
Zbudowano: 1935
Na drodze pomiędzy miejscowościami Jeleń - Łączno znajdowała się klasyczna dwurzędowa zapora przeciwpancerna zamykająca pas drogi (ok. 30 m na wschód od schronu biernego dla drużyny piechoty Lz.32).
Zapora zbudowana była z żelbetowego fundamentu, w których znajdowały się gniazda do zamocowania dwuteowników na wypadek zagrożenia. Obecnie zapora nie istnieje - została zalana asfaltem.
Pozycja Pomorska - Odcinek "Lz." Lanzen
więcej zdjęć (3)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1933-1936
Lz. - Lanzen (Łączno)
Od jeziora Ciemino do drogi DK 20.
Na tym odcinku w latach 1933 - 1936 wybudowano 14 schronów ( w tym 6 Panzerwerków) oraz 10 stanowisk schronów lekkich typu Ringstand 58c popularnie zwanych Tobrukami.
Na tym odcinku znajduje się kilka bardzo ciekawych budowli. Zlokalizowana jest tu jedyna grupa warowna z komunikacją podziemną na terenie powiatu szczecineckiego. W 1944 roku wykonano linię wysuniętą przed zasadniczą linię obrony opartą o stanowiska Tobruk. Należy on do odcinków, na których budowa schronów żelbetonowych rozpoczęła się najwcześniej, bo już w 1933 roku. Umocnienia polowe zachowały się tylko na odcinkach zadrzewionych ale za to na tyłach pozycji można znaleźć zachowane betonowe łącznice telefoniczne.
Od jeziora Ciemino do drogi DK 20.
Na tym odcinku w latach 1933 - 1936 wybudowano 14 schronów ( w tym 6 Panzerwerków) oraz 10 stanowisk schronów lekkich typu Ringstand 58c popularnie zwanych Tobrukami.
Na tym odcinku znajduje się kilka bardzo ciekawych budowli. Zlokalizowana jest tu jedyna grupa warowna z komunikacją podziemną na terenie powiatu szczecineckiego. W 1944 roku wykonano linię wysuniętą przed zasadniczą linię obrony opartą o stanowiska Tobruk. Należy on do odcinków, na których budowa schronów żelbetonowych rozpoczęła się najwcześniej, bo już w 1933 roku. Umocnienia polowe zachowały się tylko na odcinkach zadrzewionych ale za to na tyłach pozycji można znaleźć zachowane betonowe łącznice telefoniczne.