starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 15 głosów | średnia głosów: 5.34
Skomentuj zdjęcie
† Festung
+2 głosów:2
Jak można na peronie zaparkować samochód? PKP zeszły zupełnie na psy.
2011-10-26 22:37:36 (14 lat temu)
Guderian
+1 głosów:1
Samochód był od dyżurnego ruchu
2011-10-26 22:40:47 (14 lat temu)
pawulon
+3 głosów:3
do Guderian: A co to zmienia? Peron nie parking.
2011-10-26 22:42:04 (14 lat temu)
Guderian
+1 głosów:1
A to zmienia że w latach kiedy były robione te foty ,na kolei oprócz przepisów,instrukcji itd. obowiązywały niepisane prawa.
2011-10-26 23:32:23 (14 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2
do Guderian: A w razie czego prokurator i sędzia je akceptował? ;)))
2011-10-26 23:45:53 (14 lat temu)
Tomasz Górny (Nemo5576)
+4 głosów:4
do pawulon: Guderian, przyznaj się, to twoja bryczka ;)?
2011-10-26 23:47:44 (14 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2
do Tomasz Górny (Nemo5576): He, he, też tak pomyślałem ;))
2011-10-26 23:54:24 (14 lat temu)
Tomasz Górny (Nemo5576)
+2 głosów:2
do pawulon: A tak dalibyście sobie na luz. Chłop zawzięcie skanuje, ja wycinam, skaluje i ogólnie je psuje w GIMPie, a wy tylko marudzicie :P
2011-10-27 00:10:04 (14 lat temu)
Guderian
+3 głosów:3
Nieee ,ja jeździłem Polonezem (silinik 1.9D). Przez około trzy lata .weekend w weekend jak tylko pogoda pozwalała,Przez ten okres nakręciłem nim 180 000 km i.....rozsypał się most :(
2011-10-27 00:25:27 (14 lat temu)
Guderian
+2 głosów:2
ale pozostało ponad 3000 fotografii :)
2011-10-27 00:25:55 (14 lat temu)
Tomasz Górny (Nemo5576)
+3 głosów:3
do Guderian: Popatrz z lepszej strony. Lepiej most w Polonezie niż pod Polonezem ;)
2011-10-27 00:26:47 (14 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2
do Guderian: ..... i nie parkowałeś na peronie, tylko bezpośrednio na torach ;)))
2011-10-27 00:32:47 (14 lat temu)
pawulon
+3 głosów:3
do Tomasz Górny (Nemo5576): Ja też bawię się w obrabianie zdjęć, ale w Photoshopie, a przy okazji piszę głupie komentarze, bo mnie głupawka wzięła ;))
(nic nie piłem - nic nie brałem) !!!
2011-10-27 00:36:09 (14 lat temu)
† KazimierzP
+2 głosów:2
A nie wzieliscie pod uwagę, że może to być pojazd hybrydowy przystosowany do jazdy i po torach?!:-)
2011-10-27 07:59:44 (14 lat temu)
YouPiter
+1 głosów:1
do † KazimierzP: Nie musi być hybryda, może być zmiana kół standardowych na te po szynach kolejowych, zapewne są znane panu np. Warszawy na torach ?
2011-10-27 10:07:02 (14 lat temu)
† KazimierzP
+2 głosów:2
Widziałem takie "auta" jak posuwały po szynach!
2011-10-27 10:11:13 (14 lat temu)
skrzypa
+2 głosów:2
Warszawy często jeździły na odcinku Niemcza-Jaworzyna Śl
2011-10-27 11:11:58 (14 lat temu)
Tomasz Górny (Nemo5576)
Na stronie od 2009 sierpień
16 lat 8 miesięcy 7 dni
Dodane: 26 października 2011, godz. 0:53:21
Autor: J. Nowaczewski ... więcej (899)
Rozmiar: 1300px x 867px
Aparat: HP Scanjet djf4100
3 pobrania
2766 odsłon
5.34 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Tomasz Górny (Nemo5576)
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje
Bardo (2)
Stacja kolejowa Bardo-Przyłęk
więcej zdjęć (14)
Zbudowano: 1873
Dawniej: Bahnhof Wartha-Frankenberg (do 1945), Barda Przyłąk (do 1946)
Budynek dworca kolejowego Bardo - Przyłęk powstał w miejscu starej gospody, obok której znajdowała się stajnia oferująca dyliżansom dodatkowe konie, potrzebne wozom do przewożenia ludzi do pobliskiego Barda, co wynikało z ostrego podjazdu w kierunku tego miasta. Stacja została uroczyście otwarty 8 czerwca 1873. Powstanie tej stacji kolejowej związane było z budową linii kolejowej zapoczątkowaną w latach 70-tych XIX w., która miała połączyć Wrocław z Wiedniem przez ziemię kłodzką. Do czasu przebicia się przez Górę Tunelową w roku 1974, Bardo - Przyłęk pełniło rolę stacji końcowej. Teren, na którym stoi stacja to dawna kolonia Nowy Świat, należąca do Przyłęku. Obecnie to stacja na 82,544 km linii kolejowej z Wrocławia do Międzylesia.

Mikrob.
ul. Fabryczna
więcej zdjęć (42)