starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Do tej stacji nie da się dojechać ani rowerem ani dojść na piechotę - ciekawe jak się tu dostają pracownicy?
2024-07-17 22:57:04 (rok temu)
do Columba livia: To proste, samochodami :-)
2024-07-18 07:57:55 (rok temu)
Ciekawe, co wydarzy się ze stacją w trakcie przebudowy A4 w tym rejonie.
2024-07-18 09:24:17 (rok temu)
do mamik: To muszą zatrudniać tylko tych którzy mają samochód i dojeżdżają nim do pracy. U mnie do biura samochodem przyjeżdżają tylko dwie osoby z 11, do biura żony mniej niż 1/3 ale to pewnie dlatego że nie ma gdzie za darmo parkować w okolicy.
2024-07-18 09:34:09 (rok temu)
do pewu: Dobre pytanie, pewnie te stacje zostaną zachowane skoro są zabytkami a jeżeli będą kolidowały z nową jezdnią albo nie będą mogły tu stać z innych powodów to zostaną przeniesione.
2024-07-18 09:35:34 (rok temu)
max
+1 głosów:1
do Columba livia: Jak nie wolno, ale się bardzo chce, to można :))
2024-07-18 10:44:34 (rok temu)
pewu
Na stronie od 2019 październik
6 lat 6 miesięcy 21 dni
Dodane: 17 lipca 2024, godz. 18:01:26
Autor zdjęcia: pewu
Rozmiar: 1700px x 1133px
0 pobrań
919 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia pewu
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje benzynowe
Stacja paliw Orlen
więcej zdjęć (30)
Architekt: Friedrich Tamms
Zbudowano: 1936
Dawniej: Tankstelle
Zabytek: A/5781/1-2; 19 stycznia 2012r.
Zbudowano: 1937/1953
Stacje reprezentują typ "Furstenwalde" a autorem projektu jest Friedrich Tamms. Zostały oddane wraz z uroczystym otwarciem autostrady przez Hitlera 27 września 1937 roku. Budynki symetryczne ( północny i południowy) mają kształt równoramiennego trójkąta prostokątnego o zaokroąglonych wierzchołkach. Cokół i gzyms wyłożone szarym granitem. Budynek nakrywa płaski, żelbetowy dach w kształcie litery V (jakże charakterystycznej dla tego okresu) wychodzący po za obrys budynku i nakrywający dystrybutory.
Stacje uległy uszkodzeniom podczas działań wojennych i przywrócono je do życia w dniu 20 XII 1953
bonczek/hydroforgroup/2006 - "Wrocławska architektura spod znaku swasytki na tle budownictwa III rzeszy" Janusz L. Dobesz.

Od siebie mogę dodać, że autor stacji - Tamms był autorem wielu rozwiązań architektonicznych przy budowie niemieckich autostrad /stacje benzynowe, parkingi, mosty, wiadukty../