starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. kujawsko-pomorskie Toruń Stare Miasto bu. Filadelfijski

Lata 1975-1977 , Autokar na Bulwarze Filadelfijskim. W głębi Brama Klasztorna.

Skomentuj zdjęcie
nyskadolniak
+2 głosów:2
Autokar na zdjęciu wyprodukowano najwcześniej pod koniec lipca 1974, zatem widzimy tu raczej rok 1975 lub później. Co prawda już w 1973 jeździło po Polsce
kilkadziesiąt sztuk przedseryjnych (tzw. serie próbne) Autosanów H9, ale tylko w barwach PKS-u.

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Literówka
2024-08-29 17:01:27 (rok temu)
Mariusz Brzeziński
Na stronie od 2011 sierpień
14 lat 8 miesięcy 0 dni
Dodane: 29 sierpnia 2024, godz. 14:49:56
Rozmiar: 1660px x 1167px
1 pobranie
455 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Mariusz Brzeziński
Obiekty widoczne na zdjęciu
bu. Filadelfijski
więcej zdjęć (828)
Dawniej: Graf-Spee-Ufer, Am Pilz, Uferstr. Nadbrzeżna
Bulwary nadwiślańskie, ciągnące się wzdłuż Wisły na całej długości murów miejskich i dalej w obie strony, są jednym z najbardziej ulubionych miejsc spacerowych. Zostały zbudowane na miejscu dawnego nabrzeża portowego, funkcjonującego od początku istnienia miasta aż do lat 70. XX w. W 1976 r. nadano obecną nazwę nawiązującą do amerykańskiego miasta partnerskiego Torunia. Główną część dawnego portu od Bramy Ducha Św. do Bramy Żeglarskiej zajmowały urządzenia portowe, 200-metrowy drewniany pomost wyładunkowy, żuraw, magazyny towarowe i inne, a od 1585 r. całe nabrzeże portowe było wybrukowane. Tętniło więc tu niegdyś bujne życie, wypełnione gromadkami żeglarzy i kupców uwijających się przy dziesiątkach żaglowców przycumowanych do nabrzeża, skąd transportowano wyładowywane towary zamorskie do olbrzymich spichrzy, piwnic i składów. Do portu toruńskiego przybijały w średniowieczu statki pełnomorskie, a wielkim handlem morskim, wg zachowanych wykazów z XIV w., trudniło się aż 172 kupców toruńskich.