starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 5.3
Skomentuj zdjęcie
Nawet ohyda jest po remoncie mniej ohydna...
2011-11-09 23:09:09 (14 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Budynek nawet nie najbrzydszy, tylko jak większość dworców zaniedbany. Zresztą elewacja wyremontowana tylko z trzech stron. Od strony torów nadal po staremu wygląda (bo się według PKP bez zamknięcia toru nie da, a zamknięcie nie było planowane).
2011-11-09 23:29:46 (14 lat temu)
Stary budynek był ładniejszy...
2011-11-10 07:27:17 (14 lat temu)
2011-11-10 08:19:32 (14 lat temu)
Przeczytałem .......i tak wiem swoje :)
2011-11-10 09:49:36 (14 lat temu)
Na stronie od 2009 sierpień
16 lat 8 miesięcy 26 dni
Dodane: 9 listopada 2011, godz. 16:25:48
Autor zdjęcia: Tomasz Górny (Nemo5576)
Rozmiar: 1300px x 867px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot A610
1 / 200sƒ / 413mm
5 pobrań
2212 odsłon
5.3 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Tomasz Górny (Nemo5576)
Obiekty widoczne na zdjęciu
dworce
Dworzec kolejowy
więcej zdjęć (42)
Zbudowano: 1964-1967
Stacja kolejowa Zabrze
więcej zdjęć (18)
Linia kolejowa Katowice – Legnica została otwarta w 1844 roku i aż do roku 1876 była stopniowo wydłużana. W 1957 rozpoczęto elektryfikację, lecz proces ten zatrzymał się na odcinku Katowice – Kędzierzyn Koźle. Odcinek w okolicach Nowej Wsi Legnickiej był również zelektryfikowany ale sieć trakcyjna została zdemontowana dla potrzeb lotniska. Na trasie można spotkać wiele ciekawych miejsc m.in. znacznie nachylony odcinek w okolicach Radzikowic, Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej, Sowiogórskie Muzeum Techniki w Dzierżoniowie.

Źródło: Wikipedia