Dworzec został wybudowany w XIX wieku. Budynek jest typową zabudową dla mniejszych stacji kolejowych ówczesnego zaboru rosyjskiego. Sieradz jest jedyną stacją pomiędzy Łodzią a Kaliszem na której zachowała się jeszcze sygnalizacja kształtowa.

Od grudnia 2012 do października 2013 przeprowadzono kosztem 2 mln zł gruntowny remont dworca, inwestycja została sfinansowana z budżetu państwa i środków własnych PKP SA]. Uroczyste otwarcie kompleksowo wyremontowanego dworca miało miejsce 19 października 2013.