starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Jak na tę porę roku, to piękne paprocie obrosły to coś:)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
2024-11-11 19:13:20 (rok temu)
legion
+2 głosów:2
do Nemezis: Paproć zimozielona, trwała i odporna na mrozy :)
2024-11-12 08:19:37 (rok temu)
Nemezis
+1 głosów:1
do legion: Skoro tak piszesz, to zrób fotkę jak owa paproć wystaje spod śniegu :):):) wówczas mnie przekonasz :):):)
2024-11-12 09:19:02 (rok temu)
do Nemezis: Musiałbym być w tamtym rejonie zimą jak spadnie śnieg to wtedy może i zrobiłbym taką fotkę :) (a to ok. 200 km od mojego miejsca zamieszkania). Zimą to raczej nie szwendam się po takich obiektach ale nie mówię NIE - być może gdzieś indziej trafię na coś takiego to wówczas Ci ją "podrzucę" :)))
2024-11-12 17:30:57 (rok temu)
legion
+2 głosów:2
do Nemezis: Wśród paproci mamy takie, które na zimę tracą liście i takie, które są zimozielone. Wśród zimozielonych do najczęstszych gatunków należą podrzeń żebrowiec i paprotka zwyczajna.
Zdarza się, że przez laików i amatorów botaniki gatunki te są mylone. Różnią się tym, że u podrzenia liście wyrastają z rozety, a u paprotki pojedynczo z czołgającego się i rozwidlającego się kłącza. Poza tym na dolnej stronie liści paprotki powstają okrągłe skupienia zarodni, a u podrzenia zarodnie powstają na specjalnych liściach.
2024-11-12 17:35:35 (rok temu)
do legion: Dzięki :)
2024-11-12 17:36:25 (rok temu)
legion
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 7 dni
Dodane: 11 listopada 2024, godz. 6:14:02
Autor zdjęcia: legion
Rozmiar: 1900px x 1387px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot SX510 HS
1 / 15sƒ / 4ISO 4006mm
0 pobrań
323 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
inne obiekty wojskowe
Zapora przeciwpancerna
więcej zdjęć (8)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1934

Zapora przeciwpancerna - w celu zamknięcia przestrzeni pomiędzy przeszkodami, które stanowiły rów i skarpa przeciwczołgowa, wykonano zaporę zamykającą drogę. Do jej budowy użyto drewna, wzmocnionego betonem i polnymi kamieniami. Konstrukcja posiadała dwa przyczółki, z których jeden zachowany jest częściowo. Pomiędzy nimi możliwe było umieszczenie drewnianych bali tarasujących przejazd. Określenie "Drewniany Kamień" prawdopodobnie związane jest właśnie z reliktami tej zapory.