starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Komunikacja miejska w Warszawie Autobusy w Warszawie Solaris Urbino 18

4 lutego 2023 , Pętla autobusowa przy ulicy Ostroroga, stosunkowo krótko po otwarciu które nastąpiło w dniu 14 stycznia 2023.

Na pętli stoją przygotowane do odjazdu autobusy linii 106 w kierunku przystanku Marientszat oraz linii 136 w kierunku przystanku Natolin Północny

Skomentuj zdjęcie
Czy te "krany" mają coś wspólnego z ładowaniem napędu elektrycznego autobusów?
2024-12-01 14:49:29 (rok temu)
max
+3 głosów:3
do blaggio.: ,
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2024-12-01 14:54:06 (rok temu)
do max: Dzięki. To dobrze myślałem. W Łodzi też to mamy, ale jeszcze nie miałem okazji zobaczyć, jak to działa. ;-)
2024-12-01 14:59:46 (rok temu)
elot360
Na stronie od 2024 maj
2 lata 0 miesięcy 10 dni
Dodane: 28 listopada 2024, godz. 0:45:40
Autor zdjęcia: elot360
Rozmiar: 2667px x 2000px
Licencja: CC BY-SA 4.0
Aparat: VOG-L29
1 / 4000sƒ / 1.6ISO 506mm
0 pobrań
734 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia elot360
Obiekty widoczne na zdjęciu
Solaris Urbino 18
więcej zdjęć (65)
Zbudowano: 2005
Autobusy w Warszawie
więcej zdjęć (27)

Wszystko o komunukacji miejskiej w Warszawie.



Cenne źródło: 

https://sh-tras...asywlatach.htm"
target="_blank">
https://sh-tras...asywlatach.htm<
/a>


ul. Ostroroga Jana
więcej zdjęć (1089)
Ulica Jana Ostroroga – ulica leżąca na Woli, oddzielająca Młynów od Powązek. Biegnie od ul. Obozowej do Kozielskiej. Ulica powstała jako część ul. Młynarskiej, która istnieje od końca XVIII wieku i biegła od drogi wolskiej w kierunku Powązek. Wraz z rozwojem Cmentarza Powązkowskiego północna część ulicy oddzieliła się, stając się dzisiejszą ulicą Ostroroga, która wówczas nazywana była Młynarską Tylną i biegła aż do Szosy Powązkowskiej i rosyjskich Powązkowskich Letnich Baraków, gdzie jej bieg kontynuowała ul. Wójtowska (obecnie Elbląska). Obecną nazwę ulica zyskała 5 lipca 1921 roku, wtedy też wykrystalizował się jej bieg od ul. Obozowej do torów, za którymi zmieniała się w ul. Elbląską. Od tamtego czasu bieg ulicy zmienił się jedynie nieznacznie - po wojnie w rejonie ul. Tatarskiej wyprostowano bieg ulicy, która dawniej skręcała formując skrzyżowanie z nieistniejącą obecnie ul. Bogusława przy terenach Syndykatu Rolniczego Warszawskiego, a krótki końcowy odcinek ulicy przy polu elekcyjnym zlikwidowano i skierowano na nowo na zachód do ul. Obozowej. Zmieniało się za to otoczenie ulicy - przed wojną część obecnego terenu Żandarmerii Wojskowej przylegająca do ulicy była niezabudowana, a pierzeja ulicy na odcinku między ul. Wawrzyszewską i Sołtyka była wówczas zabudowana budynkami mieszkalnymi, które uległy całkowitemu zniszczeniu w czasie działań wojennych. Po wojnie w ich miejscu usytuowano zakłady przemysłowe, od 2010 roku zastępowane wielorodzinnymi budynkami mieszkalnymi. Od 11 lipca 2009 roku ulicą kursuje linia autobusowa 103, która na ulicy zatrzymuje się na przystankach Sołtyka i Ostroroga.
Biegnie ona od południa, gdzie rozpoczyna się skrzyżowaniem z ul. Obozową. Następnie ulica przechodzi obok Pola Elekcyjnego i przy Pomniku Electio Viritim, potem biegnie wśród zabudowań mieszkalnych, krzyżując z ul. Sołtyka i Wawrzyszewską, następnie kontynuuje bieg między terenem Komendy Głównej Żandermerii Wojskowej a murem Cmentarza Powązkowskiego, dalej krzyżuje z ul. Tatarską i biegnie obok Muzułmańskiego Cmentarza Tatarskiego aby przejść przez tory linii kolejowej obwodowej (nr 20) i nr 509 i zakończyć się skrzyżowaniem z ul. Kozielską.

Jan Ostroróg był starszym wojewodą poznańskim oraz doradcą Jana Olbrachta i Kazimierza Jagiellończyka. Był on patriotą i człowiekiem wykształconym, żądał zakazu wygłaszania kazań w języku niemieckim oraz wprowadzenia tylko języka polskiego do urzędów; swój program uzupełniał o zniesienie dziedziczności urzędów, zniesienie tortur oraz obowiązek powszechnej służby wojskowej.

Źródło: