starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Krakowska Apartamenty Nad Oławką

30 grudnia 2024 , Budowa osiedla "Apartamenty nad Oławką" przy ulicy Młodej.

Skomentuj zdjęcie
Wacław Grabkowski
+2 głosów:2
W grudniu fociłem z tamtej strony

Zajechałem pod płot budowy od ul. Młodej i oparłem rower o pień akacji.
Cyknąłem dwie foty i wróciłem pod drzewo, gdzie zaparkowałem. Zauważyłem, że za moim pojazdem leżą dwa wypalone znicze. Od razu przyszło mi do głowy: więc tu się ktoś powiesił.
Wsiadłem na rower i ruszyłem z kopyta.
Nagle trach! Pękła sztyca podsiodełkowa. O moło co abym się wywalił.
Jak to się stało, dlaczego? Przecież ja mam 72 kg wagi. A może za to, że nie uszanowałem tego miejsca? Oparłem rower o to straszne drzewo.
Chyba dobrze się stało, bo gdyby pękła mi ta sztyca na ulicy, to pewnie wywalił bym się pod jakieś rozpędzone auto.
2025-02-04 12:15:41 (rok temu)
da signa
+1 głosów:1
do Wacław Grabkowski: Nie warto uciekać przed duchami, one są szybsze :))
2025-02-04 12:19:19 (rok temu)
Wacław Grabkowski
+1 głosów:1
do da signa: Dobreee :)
Wiesz co, do dzisiaj nie wziąłem się za ten rower. Ta sztyca, trzpień, ten lity metalowy element, długości ok. pół metra, pękł jak tyczka z drewna.
2025-02-04 12:25:58 (rok temu)
Neo[EZN]
+3 głosów:3
do Wacław Grabkowski: Mi kiedyś w czasie jazdy pękła śruba która mocuje siodło do sztycy i wylądowałem na tylnym kole a potem na ziemi. Potem kupiłem taką samą śrubę w Leroy Merlin i ta złamała się po paru godzinach jazdy, znów lądowanie na tylnym kole i na ziemi. Wtedy dowiedziałem się, że trzeba szukać nie tylko śruby która tak samo wygląda ale jest z hartowanej stali.
2025-02-04 15:48:20 (rok temu)
Neo[EZN]
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: ... a najwięcej strachu najadłem się kiedy mając jakieś 13-14 lat jechałem starą kolarzówką po chodniku na ul. Powstańców Śląskich. Przedni hamulec mi nie działał, jeździłem tylko z tylnym. Kiedy dojeżdżałem do świateł dla pieszych to po naciśnięciu dźwigni hamulca pękła mi linka i nie miałem jak zahamować. Ratowałem się nogami ale i tak wjechałem na jezdnię - na szczęście od razu skręciłem w prawo przy samym krawężniku więc samochody ominęły mnie bokiem.
2025-02-04 15:59:45 (rok temu)
do Neo[EZN]: Ale miałeś przejścia!
Masz rację, sztyca nie była z hartowanej stali.
Wiadomo, że obecnie produkuje się buty, które po miesiącu się rozpadają, ale żeby rowery?
Zafunduję sobie jakiś niski, lekki rowerek i kask.
2025-02-05 10:41:19 (rok temu)
Columba livia
Na stronie od 2014 marzec
12 lat 2 miesiące 5 dni
Dodane: 31 grudnia 2024, godz. 12:59:25
Autor zdjęcia: Columba livia
Rozmiar: 4000px x 3000px
Aparat: FC8482
1 / 640sƒ / 1.7ISO 1307mmalt 37m
0 pobrań
882 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Columba livia
Obiekty widoczne na zdjęciu
Apartamenty Nad Oławką
więcej zdjęć (87)
Inwestor: Dom Development SA
Zbudowano: 2023-2025

Inwestor: Dom Development Wrocław.



"Apartamenty nad Oławką to nasza nowa inwestycja w standardzie premium, zlokalizowana tuż nad malowniczą rzeką Oławą – w otoczeniu bulwarów, Parku na Niskich Łąkach i Lasu Rakowieckiego. Nowoczesna architektura, eleganckie wnętrza, wysoka jakość materiałów oraz doskonała lokalizacja sprawiają, że jest to wyjątkowe miejsce na mapie Wrocławia".

 


ul. Krakowska
więcej zdjęć (2330)
Dawniej: Ofener Strasse
Ulica Krakowska – jedna z wylotowych arterii Wrocławia w dzielnicy Krzyki (osiedla Rakowiec, Wilczy Kąt, Księże Małe), długości 2,37 km, prowadząca wzdłuż Oławy i Górnej Oławy na południowy wschód, przedłużenie ulicy Traugutta.

Zaczyna się przy moście Rakowieckim (przy skrzyżowaniu z ul. Na Niskich Łąkach), w miejscu, gdzie ul. Traugutta zbiega się z ul. Kościuszki, a kończy przy skrzyżowaniu z Rybnicką, przechodząc w sposób płynny w ulicę Opolską.

W przeszłości był to fragment szosy Oławskiej (niem. Ohlauer Chaussee), od Czerwonego Mostu do Czerwonej Karczmy.

Trakt ten przebiegał przez tereny będące częścią majątku biskupiego; od połowy XIX wieku zagospodarowywane (w latach 1856-1858 urządzono tu m.in. cmentarze ewangelickie), w II połowie XIX wieku pojawiła się także zabudowa przemysłowa (m.in. ze względu na bliskość linii Kolei Górnośląskiej), w tym browar Haasego oraz komunalna (komenda straży pożarnej, zajezdnia tramwajowa) i użyteczności publicznej. Od roku 1904 (włączenie Rakowca w granice miasta) ma status ulicy (niem. Ofenerstraße), w 1928 wydłużona o odcinek do ul. Rybnickiej.

Wybudowane przy ul. Krakowskiej obiekty zachowały się po II wojnie światowej tylko częściowo, niektóre z nich zmieniły przeznaczenie (np. szkoła ludowa z roku 1908 zaprojektowana przez Richarda Plüddemanna – ul. Krakowska 64 – stanowi dziś siedzibę zakładów Dolam). Współczesny charakter zabudowy ulicy podobny jest do przedwojennego: dominują obiekty handlowo-produkcyjne. Na całej długości ulicy biegnie nią dwutorowa linia tramwajowa.

Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0