|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6
Lata 1968-1970 , Wolska żyrafa. Zdjęcie z książki "Poznaj Warszawę. Wola". Teraz stoi na skwerze Kuźmirskiego-Pacaka, wcześniej stała na Górczewskiej, a na początku przed Instytutem Chemii Fiycznej PAN na Kasprzaka.Skomentuj zdjęcie
|
2 pobrania 499 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia verbensis Obiekty widoczne na zdjęciu Instytut Chemii Fizycznej PAN - Instytut Chemii Organicznej PAN więcej zdjęć (7) Zbudowano: 1959 Projekt tej zabudowy stworzył zespół pod kierunkiem prof. Gutta, do jego pracowni należała między innymi architektka M. Markiewiczowa. W skład zabudowy weszło 6 prostokątnych pawilonów, położonych prostopadła do budynku łączącego je po trzy. Razem z budynkiem gospodarczym i administracyjnym liczyły około 70 tysięcy metrów kwadratowych. Założono, że budowa będzie trwała 3 lata. Akt erekcyjny wmurowano w 1959 roku. Inicjatorami powstania Instytutu byli prof. fizykochemik Wojciech Świętosławski ale także i senator RP, minister wyznań religijnych i oświecenia publicznego oraz termochemik i elektrochemik Michał Śmiałowski; pierwszy z nich został dyrektorem Instytutu, a drugi zastępcą dyrektora do spraw naukowych. Żyrafa więcej zdjęć (5) ul. Kasprzaka Marcina więcej zdjęć (1023) Dawniej: Dworska Za poprzedniczkę ulicy Marcina Kasprzaka uznaje się ulicę Dworską, powstałą w 1920 r. mniej więcej między ulicą Karolkową, a gen. Józefa Bema w dzisiejszym ciągu Kasprzaka. W latach 30. XX wieku, kawałkiem ulicy kursowały tramwaje, położone tory były drogą dla tramwajów z pobliskiej zajezdni "Wola". W 1950 r. ulica zmieniła nazwę na Marcina Kasprzaka - w ten sposób postanowiono uhonorować znanego działacza polskiego ruchu rewolucyjnego. Nazwę patrona ulicy, również otrzymały Zakłady Radiowe w Warszawie. W 1954 r. na Kasprzaka wjechał tramwaj linii 11, niedługo potem dojeżdżały tu wagony linii 5 bis, pętla dla tych dwóch połączeń znajdowała się na skrzyżowaniu Kasprzaka/Skierniewicka. Autobus dotarł na Kasprzaka dopiero 13 stycznia 1964 r. była to linia 163, łącząca Górce ze Śródmieściem. W 1963 r. otwarto nową trasę tramwajową w ciągu ulic: Prosta (od obecnego ronda Daszyńskiego) - Kasprzaka - aleja Prymasa Tysiąclecia (wówczas: Nowo-Bema, później al. Rewolucji Październikowej) wraz z tymczasowym krańcem u zbiegu al. Prymasa Tysiąclecia z Kasprzaka. Jednocześnie z otwarciem nowej trasy odcięto niewielki fragment trasy wzdłuż ulicy Skierniewickiej na południe od Kasprzaka. Oficjalnie przebicie 4-kilometrowej ulicy miało miejsce 4 grudnia 1964 roku i połączyła ona Wolę ze Śródmieściem. W 1990 r. odcinek trasy tramwajowej między Skierniewicką a al. Prymasa Tysiąclecia został całkowicie zlikwidowany, do dzisiaj jednak nie rozebrano torowiska i części sieci trakcyjnej, która obecnie niszczeje i przywraca nadzieje, na szybką reaktywację pojazdów szynowych. Nie wydaje się to jednak możliwe, z uwagi na to, że nie byłoby którędy wytyczyć trasy za al. Prymasa Tysiąclecia. Na początku lat 90. XX wieku zakłady radiowe zostały zlikwidowane; obecnie przebudowane budynki ZRK pełnią funkcje biurowe i są siedzibą kilku banków. W jednym z budynków urzęduje Teatr na Woli. Wikipedia sk. Kuźmirskiego-Pacaka Zdzisława, płk. więcej zdjęć (68) Rada M. st. Warszawy 11 kwietnia 2005 r. podjęła uchwałę w sprawie upamiętnienia Obrony Warszawy - obrony Woli we wrześniu 1939 roku poprzez nadanie skwerowi u zbiegu ulic Wolskiej i Kasprzaka imienia Pułkownika Zdzisława Pacak-Kuźmirskiego. Na uroczystości nadania imienia, jaka miała miejsce 11 września 2005 roku obecni byli członkowie rodziny Pułkownika m. in. Pani Bożena Wojtaszek, i Pan mecenas Andrzej Litwak, Prezes Związku Powstańców Warszawy gen. Zbigniew Ścibor-Rylski, przedstawiciele Światowego Związku Żołnierzy AK Korpusu "Jodła", Wolskiego Oddziału Związku Kombatantów RP i Byłych Więźniów Politycznych, kombatanci, przedstawiciele Rady i Zarządu Dzielnicy Wola. Źródło: |