Staliniec T100 z mechanicznym unoszeniem lemiesza, jak w pierwszych seriach produkcyjnych.

A co ma zardzewiały spychacz do naszego portalu? Moim zdaniem do kosza

Ma to samo do naszego portalu co stare lokomotywy!

do † KazimierzP: Masz rację Kaziu. Są lokomotywy, samochody, tramwaje, czołgi, samoloty itp., więc dlaczego by nie miało się znaleźć miejsce dla starego spychacza ;)

do pawulon: Dlatego, że stoi w lesie i oprócz niego widać tylko mały kawałek jakiejś szutrowej drogi i dwa szczebelki barierki jakiegoś mostka. A to za mało, biorąc pod uwagę fakt, iż sam spychacz powiązany jest z miejscem, gdzie stoi znacznie słabiej, niż na przykład tramwaje ze swoimi miastami. Zresztą większość wymienionych obiektów ruchomych przedstawiana jest na naszym portalu w jakimś kontekście, w otoczeniu innym niż anonimowy las.

Macie racje, to zdjęcie absolutnie nie pasuje do tematyki portalu.Biję się w piersi :)) Proszę usunąć.

Żebyście wiedzieli ile budowli w Polsce powstało dzięki użyciu tych spychaczy, koparek typu Staliniec, Białoruś, Mazurek, Waryński, Fadroma itp. Wtedy nie było Catenpilerów, Komatsu,...
Jako przykład ówczesnej, budowlanej myśli technicznej zostawić!;-) W końcu to jest portal o budowlach.

do † KazimierzP: Jestem z tobą. Co miał autor fotografii zrobić aby w lesie znaleźć architekturę, odpalić go i podjechać w jakieś bardziej cywilizowane miejsce? Stał gdzie stał i tam zrobiono mu fotkę. Założeniem naszej stronki jest:
"Celem strony jest zobrazowanie i opisanie przemian przestrzennych, urbanistycznych i architektonicznych w danym regionie poprzez prezentację fotografii historycznych, map i rysunków kartograficznych, jak również udokumentowanie stanu obecnego infrastruktury i innych przedmiotów kultury materialnej poprzez prezentację zdjęć współczesnych oraz zilustrowanie i opisanie historii materialnej regionu Polski (np. różnego rodzaju wydarzenia historyczne).".
Czy ktoś ma wątpliwości że to co tu widzimy jest "przedmiotem kultury materialnej" ?

do pawulon: Można mu było zrobić inne zdjęcie, obejmujące całość, a nie tylko zadek i trochę krzaków.

do pawulon: Jeśli to zostanie usunięte to za jednym zamachem usuńcie oraz wiele, wiele innych, i nie mówcie że na tych widać słupy trakcyjne i tory, bo takowe są na całym kolejowym szlaku, tak samo jak tamte drzewa w lesie obok tego spychacza ;)

do mamik: Tak, a najlepiej trójwymiarowe. Jak by było od przodu to chciał byś zdjęcie od tył, jest od tyłu to chcesz od przodu. Kolega Wietyr robiąc to zdjęcie w maju 2008 roku nie przypuszczał pewnie że będzie z nami na FP i strzelił fotkę tak jak ją widzimy, i chwała mu za to że w ogóle ją zrobił, bo utrwalił coś co niedługo zniknie w paszczy hutniczego pieca i będzie można o takim sprzęcie pogadać tylko w teorii.

do pawulon: Albo moją serię z 11.11.11 czy Zlotu Autobusów.

Jeśli zostawimy przyszłym pokoleniom, a taka jest geneza tej strony, świadectwo naszej kultury materialnej, nie tylko w postaci budynków, to raczej możemy liczyć na wdzięczność. Mam w rękawie asa, w postaci zdjęcia rodzinnego z 1930 r., na którym widać drogowy walec parowy. W tle mój dziadek i na szczęście domy, więc nie poleci do hasioka:). Najciekawszy będzie ten walec. Z jaką ciekawością oglądamy i komentujemy starsze roczniki samochodów. Moją ciekawość wzbudza moda sprzed lat, zapomniane rasy piesków:). Wspominamy ceny artykułów żywnościowych. Pamiętam, że dodałam kiedyś stare, niemieckie menu z cenami z wrocławskiej Piwnicy Świdnickiej. Teraz (szukałam) widzę, że to zły argument ZA pozostawieniem na stronie takich różności, bo menu wycięto z h. strony, łe. Byle z umiarem.

do Danuta B.: Wszystko racja, sam parę lokomotyw wrzuciłem z Wenecji, ale tutaj mało tego ciągnika widać. Kadr jest przypadkowy.

do Danuta B.: Danusiu: masz rację, ale również jej nie masz. Prawda jest taka, że WSZYSTKIE świadectwa kultury materialnej po latach zyskują na wartości i to przemawałoby ZA pozostawieniem tego spychacza (dla przyszłych pokoleń...) Ale niestety jest druga strona medalu: PRZECIW przemawia bowiem to, że i ciągnik, i menu, i lokomotywy wprowadzają na nasz portal bałagan, który może spowodować, że to, co dla tej strony najważniejsze (tj. budynki, trwałe obiekty inżynieryjne, historyczne wydarzenia itp.) zginąć mogą w zalewie "didaskaliów". Portal fotopolska.eu nie jest jedynym na świecie: ciągniki, spychacze i lokomotywy mają swoje strony, które prowadzone są przez miłośników tych urządzeń, i to przecież tam "przyszłe pokolenia" szukać będą (przede wszystkim) dowodów na to, jak nasze pojazdy wyglądały dziś, wczoraj i przedwczoraj. Trzymajmy się pewnych reguł, oczywiście - nie niewolniczo, wyjątki od każdej zasady mogą być zawsze! Moim jednak zdaniem akurat TO ujęcie TEGO spychacza - na wyjątek NIE zasługuje.

do Julo: Bardzo przekonujące argumenty. Ode mnie plusik.

do Jarosław Dubowski: Toż to DET :))

do Julo: I mnie argumentacja Julo przekonuje.

do Julo: Jeśli mówili byśmy o sprzęcie nowym, lub z ostatnich dwóch-trzech dziesięcioleci to bym się z Tobą zgodził, ale ten ciągnik to już (chyba) jeżdżąca historia, i jako taki ma pełne prawo bytu na FP.

do pawulon: Jak kogoś interesuje historia tych maszyn to zapraszam tu

Jadąc trasą do Kłodzka w Kobierzycach naprawiano za komuny takie właśnie spychadła :)

do Julo: Racja Julo, ale jeszcze jedna myśl - większość tych stronek kolejowych, samochodowych itp. zejdzie z netu wraz z ich założycielami. Albo nawet wcześniej, łe. Fotopolska, dzięki niemałemu zaangażowaniu sporej grupy osób, ma szanse przetrwać, bo zawsze ktoś wrzuci monetę, by ratować zdjęcia dziadka lub babci:). Takich efemerycznych stron, które, jak jętki jednodniówki, żyją rok-dwa jest mnóstwo. U nas każda lokomotywa, auto, czy piesek ma szansę na przetrwanie.

do Danuta B.: Święte słowa Danusiu. Oby Ci za nie Pon Bucek w d....ukatach wynagrodził ;)

do Danuta B.: No tak Danuto, ale podążając tym tropem należałoby wrzucać na naszą stronę wszystko co warto na tym świecie uratować.

do WW: Zapraszam więc do głosowania.

Przyznaje szczerze, że coraz mniej rozumiem regulamin. Nie mogę posadzić zdjęcia z Festung Breslau bo są trupy zaś spychacz bez jakiegokolwiek punktu odniesienia może pozostać na stronie...Robi się śmietnik

"Vox populi, vox Dei" - każde decyzja poprzedzona jest głosowaniem, więc jeżeli większość będzie za...(nie ważne w którym kierunku) To reszta, nawet przeciwna musi to przyjąć!
W końcu nawet przy zwykłych głosowaniach nad zdjęciami możemy wyrażać swoją opinię nad tematem zdjęcia a nie jak najczęściej głosować tak aby nikogo nie urazić!

do Danuta B.: a gdzie to głosowanie ? ...moim zdaniem spychacz powinien wylecieć, bo... - tu nawet nie trzeba się powoływac na regulamin, bo sprawa jest raczej oczywista - aczkolwiek z drugiej strony - gdyby kogoś z użytkowników naszła ochota, żeby założyć szufladkę pod tytułem - zabytkowefotospychaczewmoimmieście.eu, to pewnie należałoby to uszanować. ale ten spychacz w krzakach jest zupełnie przypadkowy i nic nie wnosi.

do stoik: ( no chyba że to jest skrzyżowanie - można podciągnąć pod róg ulic... i regulamin ( prawdopodobnie ) wysiada ; )

do stoik: Głosowanie jest właśnie tu. Podliczymy na koniec plusiki i minusiki.

do Danuta B.: Wygląda na to że już po głosowaniu i zdjęcie się obroniło ;)

do pawulon: świat się kończy.... ; )

do stoik: To rób szybko zdjęcia tego końca ;))

do Danuta B.: No ale jak liczymy plusy? Bo na plus wychodzą zarówno tezy przeciwników, jak i obrońców spychacza.

do WW: Ochódzki Ryszard (wszystkie Ryśki to fajne chłopaki są) rzekł: - chodzi o to, by plusy nie przesłoniły minusów ;)

do jurekpogodno: Det ma inną kabinę.