To jest to miejsce - - mniej-więcej w pobliżu zbudowanego w czasie wojny zbiornika ppoż. W oddali Karasia 4 (po prawej) i Karasia 4 (po lewej).

do Neo[EZN]: To samo miejsce 25 lat później

Jest może gdzieś wersja bez "poprawionego" na biało opisu?? Opis mówi o Spradelplatz czyli o placu a nie o ulicy a takowego nie było. Zwłaszcza w tym miejscu. Inna rzecz to jak dla mnie budynki się różnią. Okolica też jest w lekkiej sprzeczności. Dla porównania

do Now_Ad: To miejsce nazywało się Sprüdelplatz - to pewnie była zwyczajowa nazwa wzięta od nazwy ulicy. A budynek widoczny na tym zdjęciu na zdjęciu znajduje się po prawej stronie (ledwo go widać).

do Now_Ad: To jest oryginał

do Neo[EZN]: No właśnie patrze na to zdjęcie, porównuje z tymi lotniczymi i nie zgadza się nic a nic.
Wskazany budynek na Karasia nie zgadza się wykończeniem dachu z tym co mamy na zdjęciu tutaj. Budynek na Karasia jest tej samej wysokości co budynki na dzisiejszej Żelaznej parzystej... na zdjęciu mają po 5 okien w pionie do okapu a na tym zdjęciu mamy 4 piętra plus wysokie poddasze. Karasia ma dobudówkę na poddaszu jako ostatnia kondygnacja i nie licuje się kalenicami a na zdjęciu powyżej już tak ( proszę zbliżyć i popatrzyć na cienie i jak rozchodzi się oświetlenie na dachu). Kominy, z trudem widoczne, ale są też się nie zgadzają. Ostatnia sprawa to na zdjęciach tych teraz dodanych, płot przebiega równolegle względem budynku podobnie jak i droga a na zdjęciu lotniczym na Karasia jest względem budynku na ukos. I droga i płot.
Proszę porównać powyższe zdjęcie z zdjęciem lotniczym z z 1925-1932, tym lotniczym z 44'

w dolnej części łapie pl. Pereca, Żelazną i Karasia. Kamienica zakręca z Karasia w Żelazną a tu jest na wprost.

W miarę widać to też po ruinach z zdjęcia lotniczego z 47r


Jedyna zgodność to dróżka, pod kątem względem drogi, na której pozują osoby i płotek wzdłuż trawnika.

do Now_Ad: Ten budynek przy Karasiej był niższy ale przez to, że był bliżej fotografa to wydaje się takiej samej wysokości jak budynek na Żelaznej. Jeżeli chodzi o ulicę Karasią biegnącą pod kątem do budynków Karasia 2 i Karasia 4 to na tych zdjęciach rodzinnych wykonanych z ziemi, z tego kąta nie będzie widać tego, że ulica nie była równoległa do budynków - byłoby to widać gdyby zdjęcie zostało wykonane na ulicy Karasiej w stronę Żelaznej czyli przy budynkach, z widokiem na północ albo z większej wysokości.

do Neo[EZN]: ... a te trzy zdjęcia kupiłem - zobaczymy czy przyjdą. Jak przyjdą to wrzucę porządne skany.

do Neo[EZN]: Zwracam honor. To jest Sprudel Strasse 2 i 4. Teraz to widać dokładnie

Dzięki temu zdjęciu wszystko ułożyło się w całość.

Na zdjęciu lotniczym z 1925 Widać tylko i wyłącznie Żelazną 56 i Karasia 2.(Przydałoby się poprawić znacznik)

To co odebrałem jako "dobudówka" na 4 to w rzeczywistości wykusz nad balkonami 2.
Numer 4 dobudowano później i jest to inny, oraz nieco szerszy ( inna przebieg kalenicy) niż na 2. Połacie o zbliżonym spadzie ale widać te dwie lukarny co na zdjęciu w poscie.


Na zdjęciu rodzinnym rzut jest na Sprudel 1 oraz Żelazną 51. To co majaczy po prawej to Żelazna 56.
Sprudel 2 konczy się po za kadrem.

Po zdjęciu lotniczym wiać też, ze przerobiono cała ulicę. Poszerzono ją, a płot, z racji powstania Sprudel 4, wyprostowano względem budynków

... no i doszło zdjęcie (to i dwa inne z Karasiej) po 3 tygodniach oczekiwania. Nie tylko polska poczta kiepsko działa - połowę czasu list spędził za zachodnią granicą. Zeskanuję i podmienię, może będzie ciut lepsza jakość.

do Neo[EZN]: Świetna wiadomość. Co do poczty to jeśli jest to zwykły list zagraniczny to zawsze długo idzie. Np. w Holandii to w odpowiedniku naszego WER to przynajmniej tydzień leży zanim wyjedzie.

do labeo7: Wysłane 5 września (list priorytetowy), 10 września była w międzynarodowym centrum logistycznym we Frankfurcie, 16 dotarła do Polski i dzisiaj do mnie. To już z Chin przesyłki idą dużo szybciej.