maj 1998 , Na tym zdjęciu polsko-słowackiej stacji granicznej w Łupkowie, zrobionym w maju 1998 roku, nikt nie znający tego obszaru nie domyśliłby się, że znajduje się ona po polskiej stronie, ponieważ nie widać ani jednej lokomotywy PKP. Zamiast tego, w kadrze tłoczą się trzy lokomotywy słowackie o numerach 754 014-9, 752 046-3 i 752 042-2. W tym czasie zelektryfikowana linia główna ze Stróżów w Polsce do Preszowa na Słowacji była zamknięta, a pociągi musiały jechać trasą przez Łupków. Dotyczyło to również międzynarodowych pociągów ekspresowych, co widać z rumuńskiego wagonu za lokomotywą 754. Stacja, mająca zaledwie pięć torów, osiągnęła limit przepustowości. Kiedy w 1874 roku linia została otwarta przez Pierwszą Węgiersko-Galicyjską Kolej jako część połączenia z Wiednia i Budapesztu do Lwowa, nikt nie mógł sobie wyobrazić, że stacja ta stanie się kiedyś stacją graniczną w wyniku I wojny światowej.

https://www.bahnbilder.de/bild...owakischen-grenzbahnhofes.html