starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
stoik
+2 głosów:2
dzieło sztuki przedwojennej polskiej szkoły inżynierów. chyba nawet była taka koncepcja, żeby przedłużyć to dalej. miały połączyć się ze Zwardoniem. dosyć utopijna kwestia, zwłaszcza od kiedy Cieszyn nie ma bezpośredniego kolejowego połączenia z Bielskiem. ja nie dożyję tego faktu. ale pomarzyć sobie można. ogólnie to jakaś Spółka skupiła się na tym, żeby zniechęcić potencjalnych podróżnych od podróżowania koleją :)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja
2025-10-04 18:34:11 (7 miesięcy temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1
do stoik: Kolej miała być doprowadzona do Istebnej.
2025-10-04 19:34:22 (7 miesięcy temu)
do Jarosław Dubowski: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2025-10-04 21:13:31 (7 miesięcy temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2025-10-04 23:30:39 (7 miesięcy temu)
do stoik: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2025-10-04 23:49:36 (7 miesięcy temu)
do Jarosław Dubowski: Jarku, ja tylko mówię co wiem. Taka misja.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja
2025-10-05 00:06:03 (7 miesięcy temu)
do stoik: nie wiem czy chcesz polemizować z panem Przemysławem Brychem, specjalistą od kolei, ale życzę powodzenia. pozostając z sympatią.
2025-10-05 12:56:09 (7 miesięcy temu)
do stoik: rozmawiamy w sunie o duperelach. a ja ostatnio czytałem o mozaice Bieńka. to są sprawy do rozmów. iż to jest Fotopopolska a nie jakiś Kozaczek.pl. Więcej merytoryki.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja
2025-10-05 17:05:09 (7 miesięcy temu)
Kamil Karwacki
Na stronie od 2021 luty
5 lat 2 miesiące 18 dni
Dodane: 3 października 2025, godz. 22:25:24
Rozmiar: 1318px x 764px
Licencja: Public Domain
0 pobrań
311 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Kamil Karwacki
Obiekty widoczne na zdjęciu
wiadukty i estakady
Wiadukt kolejowy
więcej zdjęć (85)
Architekci: S. Saski, T. Mejer
Wykonawcy: Janusz Iłłakowicz , Karol Grelowski , Ksawery Goryanowicz
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1931-1933

Most kolejowy nad doliną Łabajowa w Wiśle – żelbetowy most łukowy nad doliną Łabajowa w Wiśle, zlokalizowany na górskiej linii kolejowej poprowadzonej od Goleszowa. Wykonany został według projektu inżyniera Stanisława Saskiego oraz Tadeusza Mejera w latach 1931-1933 przez firmę Ksawerego Goryanowicza. Most kolejowy został wybudowany pod nadzorem fachowca z dziedziny konstrukcji żelbetowych Jana Gustawa Grycza. Budowa mostu o maksymalnej wysokości filarów 25 metrów prowadzona była przez kierownika robót inżyniera Karola Grelowskiego. Jest najwyższym mostem kolejowym w kraju.

/p>
ul. Turystyczna
więcej zdjęć (200)