starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Stacja kolejowa Warszawa Wschodnia

Lata 1939-1943 , Perony na stacji Warszawa Wschodnia.

Skomentuj zdjęcie
yani
+2 głosów:2
Nigdy nie byłem na stacji w Pruszkowie, ale to mi się jakoś z Warszawą Wschodnią kojarzy...

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2025-11-18 19:17:24 (4 miesiące temu)
polskup
+2 głosów:2
do yani: Zwłaszcza ten napis po lewej stronie, nad głowami :)
2025-11-18 19:22:15 (4 miesiące temu)
yani
+1 głosów:1
do polskup:
;)
2025-11-18 19:23:11 (4 miesiące temu)
yani
+1 głosów:1
Błędne przypisanie - to Warszawa Wschodnia, nie Zachodnia.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2025-11-21 09:09:12 (4 miesiące temu)
labeo7
Na stronie od 2010 maj
15 lat 11 miesięcy 2 dni
Dodane: 18 listopada 2025, godz. 17:30:36
Rozmiar: 1600px x 1461px
2 pobrania
214 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia labeo7
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje
Architekci: Arseniusz Romanowicz, Piotr Szymaniak
Druga co do wielkości stacja kolejowa obsługująca ruch osobowy w Warszawie położona na warszawskiej linii średnicowej na pograniczu dzielnic Praga Północ (ulica Kijowska) i Praga Południe (ulica Lubelska). Stacja przyjmuje i odprawia pociągi dalekobieżne (EIC, IC, TLK), podmiejskie, aglomeracyjne (KM, ŁKA) i komunikacji miejskiej (SKM).
Stacja posiada 7 peronów w tym dwa z nich tylko do obsługi ruchu podmiejskiego (oddzielny dwutorowy szlak) przez stacje: Warszawa Stadion, Warszawa Powiśle, Warszawa Śródmieście, Warszawa Ochota i Warszawa Zachodnia. Ruch dalekobieżny i część podmiejskiego szlakiem dalekobieżnym połączona z dworcem Warszawa Centralna i Warszawa Zachodnia. Komunikacją między peronami zapewniają trzy tunele piesze które stanowią też łączniki między dwoma budynkami dworcowym: głównym od ulicy Kijowskiej i podmiejskim od ulicy Lubelskiej.