3 grudnia 2025 , Tramwaj typu MF16ACBD #851 podczas obsługi linii 11 relacji Chorzów Rynek - Zawodzie Zajezdnia, opuszcza tymczasowy odcinek jednotorowy.

W ramach ratowania sytuacji transportowej Chorzowa, 22 września skierowano tutaj dotychczas skróconą do pętli pod Stadionem Śląskim jedenastkę, której przydzielono tabor dwukierunkowy dla możliwości zmiany kierunku jazdy na przystanku końcowym na Rynku. Dla umożliwienia zmiany toru na właściwy po obsłużeniu przystanku końcowego, w pobliżu ulicy Chopina wybudowano przelotkę pomiędzy torami. Warto zwrócić uwagę że pomimo braku ruchu na torze zachodnim, przelotka przy obu torach została połączona z istniejącym torowiskiem. Gdybyśmy się doczekali przywrócenia ruchu tramwajowego pomiędzy Bytomiem a Katowicami przez Chorzów Rynek, jest szansa że ta przelotka zostanie z nami na stałe.

W tle oprócz zamkniętej estakady która wyraźnie przymarzła z powodu panujących warunków atmosferycznych, widzimy także tymczasową organizację ruchu na skrzyżowaniu ulicy Katowickiej z Dąbrowskiego i Konopnickiej. Zamknięto oba skrajne pasy do skrętu a rozprowadzanie ruchu odbywa się na środkowych pasach dotychczas prowadzących na wprost. Widzimy też że z prawego pasa można jechać "po skosie" w prawo, jest to związane ze zmianą organizacji ruchu w centrum od 30 lipca. Kierowcom udostępniono przejazd starą Katowicką pod Teatrem Rozrywki do Placu Hutników, na ulicy Księdza Bogedalna wprowadzono ruch jednokierunkowy od Kościuszki do Konopnickiej a na samej ulicy Konopnickiej odwrócono ruch jednokierunkowy (Z Ks. Bogedalna do Katowickiej). Autobusy z nowej organizacji ruchu w rejonie Rynku zaczęły korzystać od 9 sierpnia