starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Krakowska Apartamenty Nad Oławką

15 lutego 2026 , Budowa osiedla Apartamenty Nad Oławką, po lewej stronie przebudowa

Skomentuj zdjęcie
Neo[EZN]
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 8 miesięcy 10 dni
Dodane: 17 lutego 2026, godz. 22:22:14
Autor zdjęcia: Neo[EZN]
Rozmiar: 4500px x 3302px
Aparat: NIKON Z 8
Obiektyw: NIKKOR Z 14-24mm f/2.8 S
1 / 125sƒ / 3.5ISO 72014.0 mm (35 mm eq)
0 pobrań
128 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
Apartamenty Nad Oławką
więcej zdjęć (87)
Inwestor: Dom Development SA
Zbudowano: 2023-2025

Inwestor: Dom Development Wrocław.



"Apartamenty nad Oławką to nasza nowa inwestycja w standardzie premium, zlokalizowana tuż nad malowniczą rzeką Oławą – w otoczeniu bulwarów, Parku na Niskich Łąkach i Lasu Rakowieckiego. Nowoczesna architektura, eleganckie wnętrza, wysoka jakość materiałów oraz doskonała lokalizacja sprawiają, że jest to wyjątkowe miejsce na mapie Wrocławia".

 


ul. Krakowska
więcej zdjęć (2326)
Dawniej: Ofener Strasse
Ulica Krakowska – jedna z wylotowych arterii Wrocławia w dzielnicy Krzyki (osiedla Rakowiec, Wilczy Kąt, Księże Małe), długości 2,37 km, prowadząca wzdłuż Oławy i Górnej Oławy na południowy wschód, przedłużenie ulicy Traugutta.

Zaczyna się przy moście Rakowieckim (przy skrzyżowaniu z ul. Na Niskich Łąkach), w miejscu, gdzie ul. Traugutta zbiega się z ul. Kościuszki, a kończy przy skrzyżowaniu z Rybnicką, przechodząc w sposób płynny w ulicę Opolską.

W przeszłości był to fragment szosy Oławskiej (niem. Ohlauer Chaussee), od Czerwonego Mostu do Czerwonej Karczmy.

Trakt ten przebiegał przez tereny będące częścią majątku biskupiego; od połowy XIX wieku zagospodarowywane (w latach 1856-1858 urządzono tu m.in. cmentarze ewangelickie), w II połowie XIX wieku pojawiła się także zabudowa przemysłowa (m.in. ze względu na bliskość linii Kolei Górnośląskiej), w tym browar Haasego oraz komunalna (komenda straży pożarnej, zajezdnia tramwajowa) i użyteczności publicznej. Od roku 1904 (włączenie Rakowca w granice miasta) ma status ulicy (niem. Ofenerstraße), w 1928 wydłużona o odcinek do ul. Rybnickiej.

Wybudowane przy ul. Krakowskiej obiekty zachowały się po II wojnie światowej tylko częściowo, niektóre z nich zmieniły przeznaczenie (np. szkoła ludowa z roku 1908 zaprojektowana przez Richarda Plüddemanna – ul. Krakowska 64 – stanowi dziś siedzibę zakładów Dolam). Współczesny charakter zabudowy ulicy podobny jest do przedwojennego: dominują obiekty handlowo-produkcyjne. Na całej długości ulicy biegnie nią dwutorowa linia tramwajowa.

Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0