To nie są Międzyzdroje. Nie ma torów kolejowych w okolicy remizy, na zdjęciu nie widać żadnych wzniesień, bardziej obstawiam Wolin lub Recław.

do Miły: Wolin, Recław - tu widzimy jakąś ładownię przy linii jednotorowej - czegoś takiego nie ma w Wolinie ani Recławiu. Sam budynek powstaje chyba na terenie tej ładowni, jak na JRG to trochę dziwne...

do Jarosław Dubowski: W roku 1967 jak datowane jest to zdjęcie, linia kolejowa była jednotorowa aż do lat 1980, obstawiam Recław. Na 100% nie są to Międzyzdroje.

do Miły: Goleniów - Wolin - dobudowa drugiego toru między 1892 a 1894...

do Jarosław Dubowski: Nie wiem skąd masz takie nieprawdziwe informacje. Mieszkam w Międzyzdrojach od 1972 roku, i do lat 80 był jeden tor, nie było wąwozu, takich nasypów jak teraz w Wolinie, do dzisiaj są filary mostu kolejowego obrotowego jednotorowego w rzece Dziwna.

do Miły: Źródłem informacji jest baza kolejowa:
W ustaleniu miejsca może pomóc fakt ustawienia tarczy ostrzegawczej przy ładowni.

do Miły: Oczywiście nie Międzyzdroje, bo płaski teren. Daleko w tle jednak widać jakieś wzniesienia, może być Wolin.

Na grupie FB Archeologia Kolejowa ( historia - dyskusja- handel ) / Railway Archeology zidentyfikowano jako Kamień Pomorski, w budowie zapewne budynek dealera Rometu i Husqvarny.
Powstał raczej jako magazyn ekspedycyjny, tak wyglądał w 2012 roku.

do Jarosław Dubowski: Kuszące, ale nie wydaje mi się trafne. Przede wszystkim na lotniczym zdjęciu nie widać tego małego budynku. Duży budynek po lewej ma inny wygląd. Owszem, gdyby nie dobudowany fragment, byłoby nawet bardzo podobne, ale rozbudowa została wykonana jeszcze za Niemiec (też to widać na zdjęciu lotniczym). Ukształtowanie terenu zbliżone (im dalej, tym wyżej), wzgórza w tle - najbliższe znaczące wzniesienie w odległości 15 km.