Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 40 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. łódzkie › Łódź › Zdrowie › ul. Karolewska › Dworzec kolejowy Łódź Kaliska (stary) |
wrzesień 1939 , Dworzec kolejowy Łódź Kaliska w czasie okupacji. Duży skan ze szczegółami.
Skomentuj zdjęcie
bolo1910
 Myślę, że maks. 1939 r. 2012-04-03 19:26:36 (14 lat temu)
Piękne zdjęcie.. 2012-04-03 19:29:14 (14 lat temu)
do bolo1910: Fakt, starozakonny jeszcze może pokazywać się publicznie. Zmieniam daty. 2012-04-03 19:36:32 (14 lat temu)
do Mariusz Brzeziński: 1940? Myślę, że wystarczy 1939 2012-04-03 19:42:18 (14 lat temu)
Akcja filmu "Skłamałam" z 1937 r. dzieje się w Łodzi. Jest dużo plenerów i m. in. Lódź Kaliska w podobnym ujęciu. 2012-04-04 08:50:55 (14 lat temu)
do mamik: A nie ma czegoś w Fototece? 2012-04-04 10:19:01 (14 lat temu)
do Danuta B.: Plenerów brak. Fragment tego filmu był w programie o kinie przedwojennym, na Kinie Polska. Program zresztą na marginesie beznadziejnie zrobiony gdyż niektóre fragmenty były strasznie pocięte. Rynek w Kazimierzu był przez ok 1 sekundę. 2012-04-04 10:37:14 (14 lat temu)
do mamik: Korekta, jest Eugeniusz Bodo na ulicy 2012-04-04 12:12:21 (14 lat temu)
do mamik: Plenery w przedwojennym polskim filmie? To było baaardzo rzadkie zjawisko a to przecież nie było niemożliwe skoro Leni w latach 30 kręciła dobre plenerowe filmy i to z dźwiękiem. 2012-04-04 21:10:19 (14 lat temu)
zeto
+2 głosów:2 do mamik: Cały film, chociaż podzielony na części można spokojnie obejrzeć na you tube: 2012-04-04 21:13:00 (14 lat temu)
mamik
+1 głosów:1 do Neo[EZN]: Też się zapaliłem do tego programu, ale okazało się że to jakieś marne ścinki. Plenery się zdarzały, ale z uwagi na koszty najczęściej wmontowywano tylko wcześniej nakręcone widoczki np. Zakopanego jeżeli bohater filmu mówił, że tam jedzie. Była nawet firma która handlowała takimi scenkami. 2012-04-04 21:15:59 (14 lat temu)
do zeto: Na początku pierwszej części jest Łódź Kaliska. 2012-04-04 21:21:34 (14 lat temu)
bolo1910
+3 głosów:3 do mamik: A na kolejnych kadrach cz.1/8: 02:41 - krańcówka tramwajowa przed dworcem. 02:56 - po lewej ul Karolewska, a po prawej ul. Kopernika tuż za wiaduktem kolejowym. 02:58 - ul. Piotrkowska przed Narutowicza, widok w kierunku północnym. 03:01 - pl. Wolności. 03:04 - fabryka pończoch "ZEW" H. Zylberberga? 03:09 - kamienica przy ul. A Struga 11 04:15 -al. Kościuszki 11 05:00 - al. Kościuszki 13 (BPP). 06:23 - al. Kościuszki przy 6 Sierpnia, widok w kierunku południowym. 06:30 - kawiarnia na rogu Kościuszki i 6 Sierpnia? 10:18 - dom przy ul. ... ? cz. 2/8 01:35 - wesołe miasteczko w parku ... ? 10:28 - park Moniuszki w tle skrzyżowanie ul. P.O.W. i Składowej. cz. 3/8 00:02 - park Moniuszki. 00:06 - ul. Piotrkowska przy pl. Niepodległości. 00:10 - park Moniuszki. 07:44 -Łódź Kaliska nocą. I to by było na tyle. 2012-04-05 20:53:05 (14 lat temu)
do bolo1910: Listopad 1939r. ,tak myśle ,pocz okupacji ,nikt nie wie jeszcze co dalej.Co ciekawe nie ma jeszcze nazwy Litzmannstadt ,tylko Lodz. to moze jest jakas wskazówka do dalszych poszukiwań... 2012-04-05 21:00:25 (14 lat temu)
bolo1910
+1 głosów:1 do Dariusz Łukasik: Przed Litzmannstadt była jeszcze Lodsch Hbf. 2012-04-05 21:06:11 (14 lat temu)
bolo1910
+1 głosów:1 do bolo1910: PS Fabryka Pończoch "ZEW", to dawna fabryka Dawida Prussaka przy ul. Wólczańskiej 14/16 - Zielona 13, widok z ul. Zielonej. 2012-04-09 09:43:23 (14 lat temu)
Dlaczego nie dopisano do żadnej ulicy ? Czy nie ma już dojazdu od miasta ? 2012-04-22 10:43:02 (14 lat temu)
do erisson: Dworzec jako obiekt jest przypisany do al. Unii Lubelskiej 3-5, czyli OK... 2012-04-23 18:57:45 (14 lat temu)
do erisson: Masz marudo przypisanie do ulicy, zadowolony? ;) 2012-04-23 19:10:53 (14 lat temu)
Szkoda że nie widziałem tego dworca w czasie jego świetności ... 2012-04-30 16:19:28 (14 lat temu)
TW40
+2 głosów:2 Podmieniłam na jeszcze lepszy skan... 2013-05-20 23:28:12 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2011 sierpień
14 lat 8 miesięcy 27 dni |
47 pobrań 7204 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Mariusz Brzeziński
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
dworce
|
Dworzec kolejowy Łódź Kaliska (stary)
więcej zdjęć (102)
Architekt: Czesław Domaniewski
Zbudowano: 1903
Zlikwidowano: 1987
Największy dworzec kolejowy i stacja kolejowa Łodzi, położony na zachód od centrum miasta. Według klasyfikacji PKP ma kategorię B. Dworzec posiada w sumie 6 peronów, które są częściowo zadaszone szklanymi wiatami na peronach.
Stary główny secesyjny budynek dworca służył do lat 70. XX wieku. Zaprojektował go na początku XX wieku architekt Czesław Domaniewski. Secesyjne detale autorstwa Jana Heuricha syna. Przed wejściem znajdowały się wysokie schody, nadające mu monumentalny charakter. Wewnątrz posiadał sporo secesyjnych detali, m.in. mosiężne wykończenia i kryształowe szyby w drzwiach.
28 września 1946 na stacji wydarzyła się katastrofa kolejowa, w której zginęło 21 osób, a ponad 40 zostało rannych.
W 1994 na miejscu starego budynku dworca postawiono nowoczesną bryłę. Nowy kompleks posiada m.in windę przystosowaną dla potrzeb osób niepełnosprawnych.
Podczas trwającej kilkanaście lat modernizacji infrastruktury dworca, nie została dokończona jego wschodnia strona. Wschodni wiadukt nad aleją Bandurskiego został wybudowany, ale do dzisiaj nie położono na nim torów. Dawny plac budowy - miejsca pod perony i torowiska powoli zarastają drzewa.
Źródło: Autorzy: Licencja: [ CC-BY-SA 3.0]
Errata: Stary główny secesyjny budynek dworca służył do 1982 r.
(dodał Blaggio)
Stary główny secesyjny budynek dworca służył do lat 70. XX wieku. Zaprojektował go na początku XX wieku architekt Czesław Domaniewski. Secesyjne detale autorstwa Jana Heuricha syna. Przed wejściem znajdowały się wysokie schody, nadające mu monumentalny charakter. Wewnątrz posiadał sporo secesyjnych detali, m.in. mosiężne wykończenia i kryształowe szyby w drzwiach.
28 września 1946 na stacji wydarzyła się katastrofa kolejowa, w której zginęło 21 osób, a ponad 40 zostało rannych.
W 1994 na miejscu starego budynku dworca postawiono nowoczesną bryłę. Nowy kompleks posiada m.in windę przystosowaną dla potrzeb osób niepełnosprawnych.
Podczas trwającej kilkanaście lat modernizacji infrastruktury dworca, nie została dokończona jego wschodnia strona. Wschodni wiadukt nad aleją Bandurskiego został wybudowany, ale do dzisiaj nie położono na nim torów. Dawny plac budowy - miejsca pod perony i torowiska powoli zarastają drzewa.
Źródło: Autorzy: Licencja: [ CC-BY-SA 3.0]
Errata: Stary główny secesyjny budynek dworca służył do 1982 r.
(dodał Blaggio)
ul. Karolewska
więcej zdjęć (350)