starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 21 głos | średnia głosów: 5.55

Polska woj. śląskie powiat cieszyński Wisła Głębce ul. Turystyczna Wiadukt kolejowy

wrzesień 2008 , Grupa turystów pod wiaduktem stanowi skalę porównawczą, dobrze ukazując wielkość wiaduktu.

Skomentuj zdjęcie
Danuta B.
+1 głosów:1
Jak wpisać na tej stronie w wyszukiwaniu zaawansowanym w temacie: wiadukt kolejowy , miejsce Wisła to można obejrzeć zdjęcia jego budowy. Po wyszukaniu nijak nie wychodzi link do wyniku, stąd mój opis. Polecam tę stronę!
2009-08-06 23:56:00 (16 lat temu)
WW
+1 głosów:1
Ciekawa sprawa, bo ten piękny wiadukt został zbudowany w zasadzie do nikąd, tj. tylko do końcowej stacji Wisła Głębce, która znajduje się 200 m dalej. Może coś pomijam, ale stacja ta wydaje się mieć zdarzenie drugorzędne - ciekawe, dlaczego opłacało się ją zbudować.
2012-02-16 19:47:32 (14 lat temu)
Neo[EZN]
+2 głosów:2
do WW: Dobre pytanie.
2012-02-16 20:06:55 (14 lat temu)
mamik
+3 głosów:3
do WW: "Planowano przedłużenie linii kolejowej z Głębiec do Zwardonia, jednak prace przerwała II wojna światowa, a w kolejnych latach projekt zarzucono"
2012-02-16 22:14:02 (14 lat temu)
WW
do mamik: O, i teraz wszystko jasne.
2012-02-17 00:28:52 (14 lat temu)
Danuta B.
Na stronie od 2004 czerwiec
21 lat 10 miesięcy 22 dni
Dodane: 20 marca 2009, godz. 20:30:36
Autor zdjęcia: Danuta B.
Rozmiar: 1100px x 733px
7 pobrań
2996 odsłon
5.55 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Danuta B.
Obiekty widoczne na zdjęciu
wiadukty i estakady
Wiadukt kolejowy
więcej zdjęć (85)
Architekci: S. Saski, T. Mejer
Wykonawcy: Janusz Iłłakowicz , Karol Grelowski , Ksawery Goryanowicz
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1931-1933

Most kolejowy nad doliną Łabajowa w Wiśle – żelbetowy most łukowy nad doliną Łabajowa w Wiśle, zlokalizowany na górskiej linii kolejowej poprowadzonej od Goleszowa. Wykonany został według projektu inżyniera Stanisława Saskiego oraz Tadeusza Mejera w latach 1931-1933 przez firmę Ksawerego Goryanowicza. Most kolejowy został wybudowany pod nadzorem fachowca z dziedziny konstrukcji żelbetowych Jana Gustawa Grycza. Budowa mostu o maksymalnej wysokości filarów 25 metrów prowadzona była przez kierownika robót inżyniera Karola Grelowskiego. Jest najwyższym mostem kolejowym w kraju.

/p>
ul. Turystyczna
więcej zdjęć (200)