starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 5.61
 | Polska › woj. wielkopolskie › Poznań › Stacja kolejowa Poznań Kobylepole (Wąskotorowy) |
6 maja 2012 , Rozjazd na tory stacyjne. Tor główny pełni obecnie rolę bocznicy.
Skomentuj zdjęcie
Komentarz został usunięty przez użytkownika 2021-06-15 08:41:39 (5 lat temu)
|
|
Na stronie od 2010 maj
16 lat 1 miesiąc 24 dni |
Dodane: 17 maja 2012, godz. 12:25:17
Autor zdjęcia: mag
Rozmiar: 1250px x 938px
Aparat: FinePix S5700 S700
1 / 85sƒ / 3.5ISO 646mm
3 pobrania 2647 odsłon 5.61 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mag
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
stacje
|
Stacja kolejowa Poznań Kobylepole (Wąskotorowy)
więcej zdjęć (8)
Dawniej: Bahnhof Gutenbrunn
Stacja Poznań Kobylepole (Wąskotorowy) obsługiwała dwie szerokości torów normalny (1435 mm) i wąski (1000 mm potem 750 mm).
Była elementem Średzkiej Kolei Powiatowej. Był to punkt przeładunkowy/przesiadkowy łączący Środę Wlkp. ze stacją Poznań Główna (obecnie Poznań Wschód). Na stacji znajdowała się pełna infrastruktura kolejowa (dworzec, parowozownia, warsztaty, punkt przeładunku wagonów na roll-bocki itp....) Stacja obsługiwała liczne bocznice kolejowe w tym rejonie (m.inn. Browar Kobylepole).
W latach powojennych tory wąskie przekuto na rozmiar 750 mm, potem zlikwidowano. Przerwane zostało połączenie torowe ze stacją Poznań Wschód. Dawną stację połączono torami, z powstałą w czasie wojny stacją normalnotorową Poznań Kobylepole (Franowo).
Obecnie budynek dworca pełni funkcje mieszkalne a obiekty stacyjne (parowozownia, warsztat) prowizorycznie zabezpieczono przed dewastacją. Przebiegające tory służą wyłącznie do obsługi bocznic zakładowych.
Była elementem Średzkiej Kolei Powiatowej. Był to punkt przeładunkowy/przesiadkowy łączący Środę Wlkp. ze stacją Poznań Główna (obecnie Poznań Wschód). Na stacji znajdowała się pełna infrastruktura kolejowa (dworzec, parowozownia, warsztaty, punkt przeładunku wagonów na roll-bocki itp....) Stacja obsługiwała liczne bocznice kolejowe w tym rejonie (m.inn. Browar Kobylepole).
W latach powojennych tory wąskie przekuto na rozmiar 750 mm, potem zlikwidowano. Przerwane zostało połączenie torowe ze stacją Poznań Wschód. Dawną stację połączono torami, z powstałą w czasie wojny stacją normalnotorową Poznań Kobylepole (Franowo).
Obecnie budynek dworca pełni funkcje mieszkalne a obiekty stacyjne (parowozownia, warsztat) prowizorycznie zabezpieczono przed dewastacją. Przebiegające tory służą wyłącznie do obsługi bocznic zakładowych.