starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie Gdańsk Śródmieście ul. Ogarna

Lata 1960-1970 , Podwale Przedmiejskie w Gdańsku.

Skomentuj zdjęcie
† Yanek
+1 głosów:1
Hmm, nieco ciężko będzie zrobić porównanie współczesne. Co do roku '70 to chyba trochę za bardzo pociągniete ale postaram się tu zasięgnąć języka. W każdym razie dopisuję ul. Ogarną, bowiem cały ciąg widocznych kamienic, znajduje się właśnie przy tej ulicy. Od lewej (z rusztowanijami) nr 38, dalej w głębi (po drugiejs stronie ulicy)_ nr 98 i kolejno w prawo od nr 39 do nr 52. Wystający dziwny budynek to sala gimnastyczna ówczesnej SP nr 37, od II połowy lat 70-tych, znana już jako "Pałąc Młodzieży". Z prawej fragment bloku
2012-06-05 07:15:05 (13 lat temu)
PiotrPi
+5 głosów:5
Witam - jestem tym zdjęciem ogromnie zaskoczony i wzruszony! Tam stoi mój motocykl Junak M07. Mieszkałlem w budynku numer 32 (po lewej tego zdjęcia (budynek niewidoczny). Motocykl stawiałm tak nieco dalej od chodnika prowadzącego do wejścia (idą nim dwie osoby), abym motocykl mógł mieć z okna (5 piętro) na oku.Nikt w tamtych latach (musiał być to rok 1971 - 1975). O pomyłce raczej nie ma mowy. Nikt tam wtedy oprócz mnie nie miał motoicykla i nigdy nie widziałem by tam ktoś oprócz mnie motocykl parkował. Od 1968 miałem WSK 125, potem od 1969 zamieniłem na WFM 125 a po Junkau (1974) kupiłem CZ 175. Wspomnienia dzięki temu zdjęciu wróciły...
2024-09-08 00:01:48 (rok temu)
mar
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 5 miesięcy 12 dni
Dodane: 4 czerwca 2012, godz. 22:53:13
Rozmiar: 956px x 672px
21 pobrań
3081 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Ogarna
więcej zdjęć (404)
Dawniej: Hundegasse
Ulica Ogarna (dawniej platea Canum, ulica Psia, niem. Hundegasse) – jedna z ulic w Gdańsku na Głównym Mieście.
Historia
Najstarsze wzmianki o ulicy pochodzą z 1336 jako "platea Braseatorum", czyli ulica Browarnicza i nawiązują do osiadłego na skraju Głównego Miasta wówczas licznego cechu niderlandzkich browarników, około 73 w 1416. Od 1620 przy tej ulicy mieścił się cech browarników.
Obecna nazwa ulicy pochodzi od starego gdańskiego zwyczaju wyprowadzania o zmroku sfory psów z psiarni miejskiej na Wyspę Spichrzów przez dzisiejszą "ulicę Ogarną", "Krowią Bramę" i most zwodzony nad Starą Motławą w celu ochrony znajdujących się tam magazynów (nocą mosty zwodzone Gdańska podnoszono, bramy miejskie zamykano a "Wyspa Spichrzów" pozostawała pod ochroną psów). Po kilku nieszczęśliwych wypadkach zwyczaju zaniechano a ochronę portowych spichrzów powierzono dodatkowym umocnieniom bram miejskich.
Ulica zaczyna się przy skrzyżowaniu z ul. Garbary przy południowo-zachodnim narożniku dawnych umocnień Głównego Miasta i przebiega wzdłuż południowej krawędzi głównomiejskich umocnień (m.in. Baszta Narożna i pozostałości starych obwarowań w ciągu ulicy "Za Murami"), aż do Bramy Krowiej nad Starą Motławą. W domu przy ul. Ogarnej (obecnie nr 95) urodził się gdański fizyk Gabriel Fahrenheit. Pod numerem 17 mieścił się hotel "Monopol.
Kamieniczki
Znajduje się przy niej ponad 120 kamieniczek, utrzymanych w różnych stylach architektury (w większości odbudowanych po II wojnie światowej). Do ciekawszych należą:
• ul. Ogarna 27, bud. b. hotelu Germania, obecnie Biblioteki Brytyjskiej i Centrum Herdera przy Uniwersytecie Gdańskim
• Dom Pod Złotą Gołębicą
• Domy Browarników
• "Gdański Pałac Młodzieży"
Większość z około 120 kamienic znajdujących się przy ulicy uległa zniszczeniu w 1945. Po wojnie ulica została zabudowana budynkami mieszkalnymi dla przodowników pracy, bez usług. Zrezygnowano z odbudowy szeregu obiektów, np. Dworu Miejskiego, który stał w miejscu obecnego placu Tadeusza Polaka, a także ulic Tylnej i Służebnej znajdujących się na tyłach Ogarnej. Nie odbudowano też przedproży i przybudówek.
Źródło: Wikipedia
ul. Podwale Przedmiejskie
więcej zdjęć (134)
Dawniej: Vorstädtischer Graben, Leningradzka
Do 1945 roku ulica, nosząca niemieckojęzyczną nazwę Vorstädtischer Graben (obecna nazwa jest tłumaczeniem nazwy historycznej), prowadziła od okolic Targu Siennego do Targu Maślanego przy Motławie i z obu stron była zabudowana kamienicami. Zabudowa ulicy nie została odbudowana ze zniszczeń dokonanych podczas walk o Gdańsk w marcu 1945. W 1959 ulicę rozbudowano do dwóch jezdni, dobudowano most nad Motławą oraz zbudowano linię tramwajową, dzięki czemu wycofano ruch tramwajowy i samochodowy z ul. Długiej i Długiego Targu. Nową Motławę w kierunku zajezdni przy ul. Łąkowej i na Stogi tramwaje przekraczały mostem saperskim, ruch kołowy w kierunku Warszawy prowadził ulicami Chmielną, Stągiewną i Długimi Ogrodami (wtedy Elbląską). Na ówczesnym końcu Podwala Przedmiejskiego, pomiędzy ul. Chmielną i Łąkową, istniało jedno z największych gdańskich targowisk. Między 1957 a 1974 rokiem zmieniono nazwę ulicy na aleję Leningradzką. Historyczną nazwę przywrócono po 1989 roku. Na początku lat 90. XX wieku rozpoczęto prace nad dokończeniem trasy. Zbudowano most nad Nową Motławą, który po ponad 30 latach zastąpił tymczasowy tramwajowy most saperski. Zmieniono układ drogowy okolicy, m.in. przerwano ciągłość ul. Łąkowej, a ulice Szopy i Pszenną przeprowadzono pod wiaduktem. Trasę na odcinku od ul. Chmielnej do ul. Elbląskiej wraz z węzłem na końcu oddano do użytku w 1995 roku, wtedy też przeniesiono torowisko tramwajowe z Długich Ogrodów.