Zdjęcie ma historyczną wartość. Gnieźnieńska wąskotorówka, uratowana przez powiat przed likwidacją, raczej słabo sobie radzi. Obiekty i sprzęt nie są remontowane, z powodu protestów mieszkańców wstrzymano chyba na zawsze przewozy towarowe. Kolejka teoretycznie ma utrzymać się z okazjonalnych kursów turystycznych. Przy wyprzedaży taboru może to być trudne. A na tym zdjęciu ciuchcia przymierza się do targania na platformach większych od siebie wagonów :) No i panorama Gniezna sprzed około 40-50 lat :)

do revolta: A co się mieszkańcom nie podobało?

do revolta: PS - sądząc po gamie barwnej zdjęcie raczej od 1970 r. w górę.

Na ulicy Witkowskiej tor kolejki biegnie pomiędzy jezdnią i budynkami, w tym kilkoma większymi kamienicami. Chodziło im o to, że przejeżdżające po nierównych torach ciężkie składy towarowe były przyczyną pęknięć ścian itp. Nie wiem co było przyczyną tych pęknięć - być może kolejka, być może wiek budynków. Ale najlepsze jest to, że tor przebiega przez kilka prywatnych działek - właściciele tych kamienic i działek zablokowali tor - zażądali od powiatu wstrzymania ruchu towarowego. To było ok. 3-4 lata temu.

do revolta: Rzeczywiście ciekawostka, jak do tego prawnie w ogóle doszło. Kolej płaciła właścicielom działek za prawo przejazdu?

Pierwotnie kolejka była własnością cukrowni. Po wojnie kolejkę znacjonalizowano i chyba do teraz powiatowa ciuchcia jeździ po torach, które leżą na gruntach skarbu państwa. Być może problem leży w powojennej nacjonalizacji i późniejszym uwłaszczeniu nieruchomości.