|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 17 głosów | średnia głosów: 5.57
24 czerwca 2012 , Od samego początku grudziądzkie linie mają biegun ujemny w sieci trakcyjnej, a biegun dodatni w szynie. Poza Grudziądzem taki system jest tylko w Łodzi. |
Danusiu a gdzie był biegun dodatni ? 2012-06-29 14:52:16 (13 lat temu)
Helmuty mają same plusy. 2012-06-29 15:00:09 (13 lat temu)
W podpisie ktoś zakręcił - w Łodzi i Grudziadzu biegun dodatni połączny jest z szynami a biegun ujemny z przewodem jezdnym. 2012-06-30 22:23:22 (13 lat temu)
do Jarosław Dubowski: A mi się zawsze wydawało że w przewodzie jezdnym jest + lub -600V, a w szynie zero :| 2012-07-01 07:35:14 (13 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Jak to kto pokręcił - ten co pisał opis - czyli ja:). Ktoś poprawił, za co dziękuję, bo dodawałam w pośpiechu. 2012-07-01 11:22:47 (13 lat temu)
do Danuta B.: Ja sobie pozwoliłem bo nie reagowałaś ;) 2012-07-01 17:52:56 (13 lat temu)
do Tomasz Górny (Nemo5576): Niech ci będzie ;) Nawiasem mówiąc taki system który opisujesz był kiedyś stosowany w naszej okolicy - elektrownia tramwajowa dawała zarówno -500V jak i +600V względem ziemi (szyn) i do tych napięc podąłączone były poszczególne odcinki sieci - pozwalało to zmniejszyć straty na przesyle. 2012-07-01 22:07:32 (13 lat temu)
To bedzie Długa. 2012-07-03 09:50:46 (13 lat temu)
Tak to wyjazd z Głównego Rynku w kierunku północnym na widoczną na wprost ul.Długą która dochodzi do ul.Murowej 2013-01-27 07:10:16 (13 lat temu)
|
|
Na stronie od 2004 czerwiec
21 lat 11 miesięcy 3 dni |
Obecne tramwaje elektryczne są kontynuacją wcześniej (1886 r.) wprowadzonej trakcji konnej. Tramwaje poruszają się po torowisku rozstawie szyn 1000 mm.
Pierwszy elektryczny tramwaj wyruszył w roku 1899. Pojazdy kursowały na jednej linii. Niedługo potem uruchomiono linię drugą.
Od roku 1900 funkcjonują jako przedsiębiorstwo miejskie.
Od czasu powstania sieć ulegała niewielkim zmianom, przedłużane bądź skracane były odcinki obu funkcjonujących linii. W roku 2011 wyremontowano tramwaje (Pesa) a w latach 2012 -13 dokonana ma być przebudowa torowiska z dobudowaniem drugiego toru.
Aktualnie tramwaje jeżdżą tylko na jednej linii, nr 2, która ma 8,8 km i 18 przystanków.