starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Huby ul. Ślężna Zajezdnia tramwajowa nr 1 - "Gaj"

Lata 1932-1945 , Widok budynku administracyjnego zajezdni. Na pierwszym planie jeden z największych i najlepszych zakładów kamieniarskich w dawnym Wrocławiu.

Skomentuj zdjęcie
Neo[EZN]
+1 głosów:1
No no... w końcu widać ładnie jak wyglądał kiedyś ten plac przed zajezdnią Gaj.
2012-10-05 19:44:56 (13 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: Mam na myśli ten plac: - a posesja zaznaczona na tej mapie numerem 60 to jest chyba posesja widoczna na zdjęciu na pierwszym planie czyli zakład kamieniarski.
2012-10-05 19:59:34 (13 lat temu)
1945.... hmmm.. gdy liście tak pieknie rośły na wszelkiem drzerwie większośc zabudowy leżała wszędzie w postaci gruzu
2018-04-29 02:07:40 (8 lat temu)
† ☻
Na stronie od 2005 maj
20 lat 11 miesięcy 27 dni
Dodane: 5 października 2012, godz. 19:25:44
Rozmiar: 1149px x 680px
19 pobrań
5599 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † ☻
Obiekty widoczne na zdjęciu
zajezdnie tramwajowe
Zbudowano: 1902
Dawniej: Strassenbahnbetriebshof I

Zajezdnię wybudowało Städtischer Strassenbahn Breslau na zakupionej od miasta parceli. Uroczyste otwarcie obiektu nastąpiło 13.10.1902 roku i było zsynchronizowane z nowo otwartą linią tramwajową Hofchenstraße do Steinstraße. Zajezdnię na początku stanowiły dwie hale postojowe oraz obiekty zaplecza technicznego i socjalnego. Całość zajmowała powierzchnię około 2 ha. W 1902 roku przeniesiono też główną bramę zajezdni na stronę Kamiennej. W 1903 zakończono budowę domu dla pracowników zajezdni. Kompleks ucierpiał podczas walk o FB. W 1945 roku obiekt przejęły Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocławia. Zajezdnię odbudowano i przebudowano do ówczesnych potrzeb.

b/h/2009


ul. Ślężna
więcej zdjęć (1983)
Dawniej: Lohe Strasse
ul. Kamienna
więcej zdjęć (1208)
Dawniej: Stein Strasse, Kräuterweg, Totenweg
Pierwsze plany wytyczenia nowej ulicy pojawiły się w 1895 r. w projekcie urbanistycznym Przedmieścia Południowego. Od początku napotykano spore trudności w realizacji tych planów, w związku z niechęcią właścicieli do oddawania terenu, przez które miała przebiegać ulica. Pierwszy, dwupasmowy odcinek od pl. Powstańców Śląskich do ul. Drukarskiej powstał ok. 1900 r. Drugi odcinek, od ul. Ślężnej do ul. Bardzkiej powstawał od 1915 r. Obie części łączyła Kräuterweg (do 1900 r. pod nazwą Am Neudorfer Weg) biegnąca od ul. Drukarskiej do ul. Ślężnej tuż przy ogrodzeniu obecnej Akademii Ekonomicznej.
Właściwą ulicę nazwano Steinstr. dla upamiętnienia pruskiego ministra, barona Karla von und zum Stein.

W 1945 r. zabudowa ulicy została niemal doszczętnie zniszczona. Wtedy też zmieniono nazwę na ul. Kamienną, tłumacząc na polski nazwisko niemieckiego patrona tej ulicy.